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宝马x6,12年的车,跑了96000公里,出现进气故障,清洗节气门后,车动力特差,油门踩到底才170,然后做系统匹配,匹配不过,拆开进气系统,偏心轴是好的,积碳不多,最后查出是发动机电脑板的问题,别人说我这进气系统是宝马通病,是不是?电脑板能维修吗?出现这个问题主要查的方向是那些
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邱自军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个是这款发动机比较常见的问题,由于偏心轴微量变形造成电机动作不良,瞬间电压过高,损坏发动机电脑,有措施需要更换偏心轴,电机,发动机电脑维修或更换,4S店价格详见图片
mechanic_avatar
你好,这个问题N55 6缸涡轮增压发动机是比较多,发动机电脑可以维修
mechanic_avatar
偏心轴是好的,换了个伺服马达
mechanic_avatar
对不对?
mechanic_avatar
电脑匹配的时候进气系统出现卡壳的声音,是不是伺服电机的事?
mechanic_avatar
你好,这个有措施的,马达坏,一般都是偏心轴微量变形,然后瞬间电压过高烧坏发动机电脑DME.所以马达偏心轴需要一起更换,如果发动机电脑也坏了,可以修或换
mechanic_avatar
偏心轴大概价钱是多少?
mechanic_avatar
维修师傅说,偏心轴是肉眼看是好的
mechanic_avatar
这个店内价格贵,如果需要明天查一下给你发具体价格,外面2000到3000
mechanic_avatar
如果肉眼都能看出来,那就不会出技术措施了
mechanic_avatar
我看他没有发偏心轴,他这样装上,系统能匹配过吗?
小贴士:该回复还有
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李文东
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
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