根据您的描述这个情况,一般原因是气缸压力低,燃油压力不够,气门间隙 发动机正时不准确造成的。需要检查一下气缸压力 气门间隙。和您所说的发动机的气门室盖没有什么关系。如果燃油压力2.3,缸压7.5,这个燃油压力基本正常,缸压偏低 一般缸压8-12个,可以往火花塞里面到少量机油试试 ,如果压力可以上来,可以着车 证明是活塞环老化或者发动机运转无力造成的。压缩机抱死会严重动力不足,检查更换压缩机 ,可以先把压缩机皮带拆下来行驶
您好!这个情况需要调取故障码针对排除故障。检查气缸压力,燃油压力 气门间隙 发动机正时。喷油 点火信号
这些都已经检查过了
你说这个会不会有问题
正反两面
DVVT
这个气门室罩盖 没直接关系吧
那这个还会有别的东西有问题吗?
上面说的检查结果是什么 ,缸压多少 燃油压力多少
喷油 点火信号有没有
这些都检查过了,都好像没有问题哎!
好像 不能好像的 最好给我数据看看 ,缸压 燃油压力 气门间隙
这个数据我们好像没有
因为我们用那个卫生纸堵上,然后加油,卫生纸就被喷飞了
唉
所以压力是有的
只凭这个不能说明检查的就是正常的
油压2.3。气缸压力7.5。喷油节点火和都正常。
缸压低 针对检查吧
一般8-12
不是只要上那个五个六压就可以打着吗?它现在是完全打不着啊
不是 检查气门间隙 活塞环
那请问还有没有其他解决方法
这个太麻烦了
没有
那可不可以从那个火花塞倒一点机油
主要是能发动就好
可以到机油再检查缸压 升高的话证明活塞环老化或者损坏
好吧,那我一会试试
嗯 ,我先忙了
嗯
一会看看
机油倒可以打着火了,不过只要套上发电机皮带就打不着火,不上皮带就可以打着
这是什么情况
?
缸压不足 有负荷时候动力不够
压缩机动力不够会不会出现
包死,会不会出现这种情况
会 发动机负荷过大
好吧,我们检查出来了,就是压缩机包死
谢谢
不客气。
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关注了
谢谢