你好，根据你的描述，哪你这个是正常的哦，因为升到90度电脑控制风扇转动散热，这时温度会慢慢下降，直到设定温度才会停止，风扇停了后温度又慢慢上升，到90度风扇又开始运行，所以你看到的是在90度到75度的变化
你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
福克斯热车的情况下水温在75℃到90℃之间徘徊什么情况刚换的防冻液
你好，根据你的描述，与防冻液无关，这种情况有两个原因
第一是水温传感器有问题
第二为电脑内部有问题
刚换的防冻液就出现这样了
速度慢了温度就往下掉到75的样子
这个只能说遇巧，还有就是升到90的时候风扇转了没有
因为当时防冻液是原液加水勾兑的会不会有问题
肯定转啊要不转是不是温度要超过90℃了
今天开的高速
你说传感器和电路故障仪表盘不提示故障码？
哪你这个是正常的哦，因为升到90度电脑控制风扇转动散热，这时温度会慢慢下降，直到设定温度才会停止，风扇停了后温度又慢慢上升，到90度风扇又开始运行，所以你看到的是在90度到75度的变化
我开始以为是温度在一上一下的那种变
之前从没有出现这种情况
所有的车子温度都是这样变化的吗？
以前你可能不注意，只要是慢慢上去再慢慢下来是正常的，如果是在10秒内就上下一次就不对
以前只要是热车都是在90℃没有速度慢了温度就下降的情况，我还比较注意水温表的情况
对所有车都这样的，因为防冻液是在发动机水泵的带动下流动运行，风扇转了散热也好所以很明显的变化
会不会是原液加多了浓度太大了
不是，现在这个时候天冷，还与驾驶室取暖有关
我都开了好长时间了真没有发现这种情况，我这是福克斯1.0的你再想想还有没有别的什么原因
还是说只要温度不超过90就不管他可以开
只要温度不超过90度完全可以不管它，可以开
好的谢谢你
不客气
