你好！这种情况只要排除ABS线路问题就是ABS本身损坏了。
你现在是ABS进不了系统吗？
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是的
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ABS没问题的
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换过也一样
线路检查没有？
电源，搭铁，CAN线！
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can线是第几针脚知道吗
这个线路太多，我现在没有电路图没法给你确定
你自己都可以分辨的，两根绞在一起的线就是CAN线
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好多都是双绞线
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问题是它有时候能通讯
那就是接触不良
我觉得你要把插头处的线路仔细的检查一下，拉一拉，看看有没有快要折断的线路，
特别是双绞线，
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我想知道ABS跟方向盘锁有影响的吗
这是肯定有影响的，只要把无通讯的问题解决了，方向锁的问题就解决了！
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可以帮我查线路图一下吗
我现在已经下班了！资料在公司，
你具体是哪一款，我帮你找找
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晚点我发给你
好的
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这款网关在哪里，是在jbe里吗
330I吗
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是不是量ABS的Can线到网关的通讯
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325
是的
好的，明天帮你查一下
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在吗
你好在的，你这款车的电路图没有找到。
但是据我了解，这款车应该是有两组CAN线
双绞线就是。打开点火开关他们的电压都是在2到3幅左右。
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一组进去，一组出去的
不是的
你测量一下
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但是不知道哪组量也用啊
都是这个电压啊
本身就是两组通讯的
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有好几组这些的线，是不是到各轮速度感应器的
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要插上ABS量吗
不用的
拔掉测量
我记得好像是橙色或者黄色的
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如果没有电压下一步查什么呢
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是从JBE过来的吗
检查线路
主要检查转角处或者能活动的线路。
你不是说多擦几次就能进系统了吗？
插头位置的线路要重点看一下。
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那个插头可以分解吗
可以的
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方便给电话号码我们电话里聊吗
平台上面不允许留联系方式的，会被封号的，不好意思
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在ma
你看一下有几组双绞线？
在的
测量了吗？
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有两条有电压，分别是2.6和2.4v
正常的，你拉动一下线路看看电压有没有变化？
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另外不知道还有哪两条
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你是说有4条吗
有的车有4条，有的只有两条的
你看看双绞线共有几组？
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6组
除开传感器的4组，应该是有2组的
没有电路图，你就只有对照一下传感器的线路颜色来分辨。
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找到另外一组电压也一样
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电源有几条
是的，一样的
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两条粗的有12v
电源要用试灯测量，一个长火，一个点火开关的火，一个搭铁
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三条常火
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点火的找不着
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点火的也找到了，
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晕，什么都有为什么不通讯
用试灯测量的吗？
拉动一下线路看看试灯会不会灭？
火线，搭铁，CAN线都正常那就是ABS泵哦！
你换的型号对不对哦！
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现在又好了
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现在又通讯了
哎！还是在没有通讯的时候检查才能准确
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刚才没有通讯的啊，我们量了一遍插上去又通讯了
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请问宝马车有模块不通讯方向盘锁会不动作的吗
我觉得应该是线路接触不良引起的，ABS泵肯定不会有问题
ABS会影响的
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我们断电以后又不行了
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方向盘锁不工作，ABS就不通讯
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看来也不是线路问题
除了ABS以外还有哪些系统没通讯呢？
还有哪些系统有什么故障码？
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就只有ABS找不到，其他系统故障都跟ABS失去通讯
那就得了！就是它的问题啊！除了线路，就是ABS泵，就这两个可能性的
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我们订过一个回来也一样啊
那就是线路问题
只有这个可能了！不然是没法解释的
你要在无通讯的时候测量火线，搭铁，CAN线，
你可以把试灯和万用表并联在线路上面，有问题的时候看一下缺少哪一个
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没通讯量了也都正常
那就奇怪了！
不可能的事啊！
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会不会网关的问题
不会的，网关有问题整个底盘CAN都会有问题
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可刚才通讯的时候我也没去动插头，故意去断电再接上就又不行了
这样，在有故障的时候你从网关里面读取一下有那个系统没法通信
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可以读的吗，数据流吗
是的
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好像没有这个功能吧
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在吗
不好意思哈！刚才在忙
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没关系，这车真没办法搞了
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会不会是方向盘上的锁问题
读了吗
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网关里没有这些数据啊
有哦！数据流
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JBE里吗
是的
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我发的图片你收到吗
你这是431吗
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对
431我没有用过，我用的都是专用的
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在吗
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这车是放时间很久没开出现这个问题的，是不是长期电压不足造成方向盘锁或者cas的供电问题
