09上牌别克君越油电混合动力行驶9万公里正时链条有时异响有时不响该怎么维修？
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杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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怀疑链条是有道理的，但不要忽略正时齿

2017-07-20 10:02:58

你好，有故障码吗，这一车凸轮电磁阀好出问吃题，严重时是凸轮齿

没有故障码

那要换链条与齿轮

正常都是齿轮

你这样，响的时候，拔了vvt电磁阀插头

这只是弱混

恩

像这种车换链条大约需要多少钱

材料在2000左右，不含齿轮

凉车不明显热车响声大

而且时有时无

不排除那正时齿轮响，那个特别容易响

就像你这样子

你找人断开插头试试

我不专业的听好像罩盖里面响

对，齿轮是在上部，罩盖里

好的我先找人试试断开插头

谢谢您

不客气，也谢谢你

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建议拆检正时系统，做新旧链条对比，并检查挡链板是否有过度磨损。

辛卫

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07/08款别克君越2.4L车型已行驶15万公里，近期三四个月左右开始，猛加速的时候时不时的出现像是发动机正时链条松旷敲打撞击铁壳(嗒嗒嗒]的金属声响，有时稍微加速也能明显感觉到，在近期出现这个声响比较明显比较频繁，过去一年左右的时候只有在猛加速的时候才能偶尔会有这个声响，咨询过修车师傅说是正时链条跑松了要换正时链条，但又听过别的修车师傅说这个车型跑几十万公里都不用换正时链条，说这个声响是火头的原因，搞得我不知道该听谁的，毕竟两个项目的维修费用都比较高

建议先去检查一下碳罐电磁阀

王平

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别克君越2.4豪雅版，行驶22万公里换正时链条包，维修变速箱后大概半年后出现热车怠速抖动，（无故障码）另外车辆行驶中急加速或平稳或缓慢加速时感觉发动机或驾驶室底下外部有哗啦哗啦声音，此声音出现时偶尔会出现加速无力，此响声有两年之久，现在还很费油（无故障码）

你好，根据你的描述如果车辆有时加速没力有异响，一般都是由于发动机的正时ⅤVT齿轮调节不正常导致的。

张满辉

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大师早上好：我的车是11年6月的别克君越3.0的，前天再外面冻了一晚上，早晨汽车后转向助力泵就有响声，随油门大小声音就大小，转向时声音更响，跑了70多公里还有响声，请问是什么原因？怎么解除？如果不修会影响什么？谢谢！

孙剑

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08款别克君越油电混合动力系统。8万公里。2.4排量。不知怎么的经常么电。有时候显示充电系统故障。听人说可能是后电池坏了、但是车上显示发电正常。如图片状态。电流表不动。

郭利明

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我的是10年款的别克君越，去年车跑到13多公里的时候车起步没劲，在自动换挡时挫顿感大带冲击，但速度只要上45码以上就正常，后来故障灯亮起，检测变速箱有问题，电脑版坏了，跑去外面维修厂修好，现在问题又来了，车子挂档不走了，修理厂保修期过了，该怎么办。

张世耀

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10年别克君越2.4豪雅版，行驶22万公里，换过火花塞，正时链条维修过变速箱，最近热车车身抖得特别厉害，而且加油门能隐约听见漏气的声音。发动机胶墩都换了，而且凉点火，在开窗户的情况下倒车能闻见汽油味。长时间行驶能听见车底下能穿出哗啦哗啦的声音，急加速哗啦声音大，间断性的。凉车加速，包括行驶都没有，而且没有任何故障码。

你好，根据你的描述，这个主要是机油压力不够导致发动机正时链条有异响。发动机有汽油味主要检查喷油嘴以及碳罐。

张满辉

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别克君越31万公里，一年前发动机变速箱大修过，发动机更换了两个正时轮，一套正时链条，到现在跑了一万多公里，现在冷车急加速不响，热车地板油有敲缸声，拔掉进排气凸轮油压调节阀插头声音变小，只有一个混合气过稀的故障码，更换了火花塞，清洗了节气门，还是一样，我怀疑是换过的可变正时轮不行，请教专业师傅，我该如何确定是哪里的问题？

此车在急加油门的时候，发动机前端出现咔的一声异响，怀疑此声音从正时系统发出，建议检查正时执行轮以及链条和涨紧器。

程琳

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2012款别克君越2.4排量，6万9千公里。近来发现低速行驶发动机有锁链抖动的哗哗啦啦声。去4S店检查说是正时链条抻长，需更换。经一个大工检查，查看机油尺发现机油液面过低，已近油尺末端，判断是缺机油造成。补充了1升半机油声音消失。问题：1.从未发现有漏机油现象，印象中别克也不烧机油，为何出现这种缺少机油现象。且距上次换机油才跑了3400公里。2.原换机油为银美孚5W-30，这次补充是壳牌5W-30。对发动机有影响吗？谢谢！

发动机漏油得全方面检查，不能单看地面。

杨洪云

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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向，只是仪表上提示一下就没有了，提示的同时中控锁会跳开，用解码器读扫描全车故障代码，报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯多轴传感器与ABS失去通讯，麻烦大师帮我分析一下什么问题，该怎么维修呢

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常

李强

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