车辆停在路边，开着空调，听到怠速时高时低，这是什么情况？另外12款科鲁兹市区油耗多少，我感觉我的1.8自动档市区现在差不多1块了
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检测下喷油嘴，进气系统积碳，火花塞的工作情况

2017-05-28 10:01:18

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您好！空调打开情况下怠速如果会出现平凡的，明显的高低起伏，说明是不正常的。不知道车辆多少公里了，有没有检查或者清洗过节气门。

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关了空调没有高低声音，感觉象空调的声音，空调为什么有这声音

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该车的压缩机是电磁离合器的，空调开启和关闭，都会有一个声音，并且电脑会在开启空调时给发动机提速，所以会有轻微的怠速波动，这个情况是正常的。同时开启空调后，散热风扇会启动，于是也会有一个风扇工作的声音

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市区油耗多少？

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1.8的，自动，如果车速在40，平均油耗1元左右不算高，因为市区玩计算红绿灯，堵车，低速行驶的情况，所以油耗比较高

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车速60左右，一公里1元会不会有问题，来回1百公里，要用完4分之一格油

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平均车速60，这样看，油耗还是比较偏高

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车辆有多少公里了，对节气门，火花塞，喷油嘴，进气系统积碳，汽油滤芯这些是否做过清洁和检测

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1小时10分走50公里，来回100公里2个半小时左右

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5.3万公里，清洁过一次节气门

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汽油滤心换了两次

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清洗下喷油嘴，检查一下火花塞吧，总体来说，油耗偏高。

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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。

是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀

李培雄

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你好，我的车是2013年8月份买的雪佛兰科鲁兹，1.8SE自动挡的，现在总共跑了27000多公里了，发现机油少了，我一直用美孚一号全合成机油。每次保养加4升机油到机油尺中间位置，5000公里做一次保养，现在发现做完保养跑到3000公里的时候机油在机油尺的最低液位，跑到5000公里的时候机油尺就够不到机油了。排气管没有黑烟蓝烟，也没有异味，汽油都是中国石化加油站的92号汽油，我平时都是市区开，放假去自驾游跑高速，高速120公里每小时，不超速也不总跑高速。请问这是什么情况，谢谢。

侯欣强

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一三款科鲁兹掀背 1.6L自动挡里程35000，年初从嘉实多极护换成了嘉实多新磁护（全合成那种），3月份去4s店清洗了节气门，胎压保持在2.5左右。基本上是在市区上下班每天20公里。车载电脑显示油耗在9.8（从买车到现在9.7，9.9）近一年加95号汽油。夏天到了最近的油耗感觉上和实际上都增大了很多，加300的九五油只能跑320公里左右平均差不多一元钱一公里了，有时有毫大到我都不敢开空调了（实际上也没怎么开空调）车速基本保持在四五十左右，空气滤干净。请问这正常吗？

已经详细解答车主的所有疑问。

朱邦磊

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一三款科鲁兹掀背 1.6L自动挡里程35000，年初从嘉实多极护换成了嘉实多新磁护（全合成那种），3月份去4s店清洗了节气门，胎压保持在2.5左右。基本上是在市区上下班每天20公里。车载电脑显示油耗在9.8（从买车到现在9.7，9.9）近一年加95号汽油。夏天到了最近的油耗感觉上和实际上都增大了很多，加300的九五油只能跑320公里左右平均差不多一元钱一公里了，有时有毫大到我都不敢开空调了（实际上也没怎么开空调）车速基本保持在四五十左右，空气滤干净。请问这正常吗？

车辆的车况基本比较好，对车辆的保养也比较好。目前车辆油耗过高，分析原因可能有两个方面的几率比较大。一个是汽油质量。还有就是自己使用的路况有问题

李中国

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420

用吊瓶这个设备可以替代油泵工作，所以可以排除油泵问题，甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。

朱邦磊

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我的科鲁兹行驶了8万5了，手动的，最近每次车开了十来公里就会出现，给油不提速，转速上不去，挂空档踩油门转速也上不去，如果继续开下去，情况会变严重，最终熄火。在路边熄火停一会儿，再启动就好了，但是开几十米又会出现。最近纯市区油耗过12了，怀疑过油品，点火线圈，火花塞，都换过，问题依旧。(PS 不久前才换过机油。前几天半箱油的时候跑了个小长途，180公里左右，一路上没有大脚油门，没感觉有问题，大概到160多公里的时候情况发生，最终开到熄火，回去的时候油还剩1/8箱)

江开强

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雪佛兰2013款科鲁兹1.6SE AT版，跑了24000公里。出现问题：每次跑高速大概半个小时左右发动机灯就会亮起，并且有非常短暂(也就零点几秒，但是感觉的出来)的发动机停转，之后又能正常行驶，但是空调制冷了，发动机黄灯也一直亮住，错误代码89。下高速后速度降至60左右后，会突然发动机转速至5000左右，差不多持续1秒多左右，然后一切又正常了，空调也制冷了，但发动机灯还是亮住，去店铺用电脑检测什么问题都没有，把发动机灯消了就让我走了。这个问题出现了3次了都是在跑高速大概半小时后出现，下了高速速度降下来又好了，平常跑城区也一点事都没有。

朱邦磊

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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动，2016年5月买的，目前开了8000多公里，现在出现了怠速抖动的问题，出现了其实有一阵了，只是没当回事，因为这车通病本来就多，但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。跟别人的车抖动不一样，我这个冷车不抖动，跑几圈下来热车了才抖动，踩高转速或行驶时不抖动，怠速才抖动，一句话就是热车怠速抖动，不知道什么原因。网上看了别人的案例，好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因，自己也分析了下，但不是专业的肯定拿不定。提车后的头5000公里开车习惯不太好，换挡转速低，经常低速高档，不知道几千公里会不会有积碳。老家路不太好，有几个坑没减速震动很大，不知道有没有干坏机脚。至于其他的喷油系统，点火系统那些就不清楚了。有出现类似问题的朋友没？

蒋晓京

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你好我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的前几个月换过变速箱油 4升一桶的正好换一桶我看桶上是丰田的标志写着丰田车专用的他用在我的车上了我问他那不是丰田专用的吗他说没事都一样的我也没在意也不知道和变速箱油有关系吗就在前几天车子突然不跳档了一开始是故障灯亮了加油三千多也不跳档去修配厂查故障代码显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了要换变速箱电脑控制模块总成费用有点高在网上看了看翻新的要1700 新的3000吧我就想去别人家在问问就把车开走了已经是晚上了车子放了一夜第二天开的时候自己好了故障灯灭了车子也可以正常开了就去跑了一圈能有20里路吧调档的时候发动机转数一下就会高很多再开就能调到3档就不好使了在加油就好像空挡一样没有反应就能一档走了手动挡也不好使了放在那几个小时车子凉了又一切正常了开一段路又开始了真不知道是为什么有知道具体是什么原因的吗要换什么谢谢了【车型：科鲁兹】

1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成

李中国

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你好我的车2013款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体，有怠速马达吗？

你的车是2013款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体的，没有怠速马达。

刘强强

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