现在更换了新的压缩机正常了。分析是离合器吸合力不足。表面有吸合，实际吸合不到位，无法压缩工作。
你好，我是汽车大师银牌技师-李进，很高兴为你解答。
测量高低压管压力，高压低，低压高。可判定为压缩机故障
空调压缩机工作，低压没有还是高压没压力
那是要弄哪里要换压缩机吗？
刚刚打雪种还正常就是关了空调再开就不行了
都没有压缩机是工作状态的
空调测量表测了压力吗
添加冷媒，当时制冷。关了空调在打开，压缩机不吸合是吗
吸和，没有压力
高低压都没？
嗯
高压低压表的数值显示0
加冷媒的时候正常的，关了再开就不行了
那你添加了冷媒后，正常了，压力测的多少
有测吗
都是正常的值
高压最高256
你现在这样，关闭空调，测量看可有压力
关闭空调，高低压力多少
没有压力
有没有
我把冷媒放了在抽空再试一下
现在放好了，抽真空了吗
关了空调低压160高压150
先别抽，放完，打压进去
现在抽着空
你查漏了没
直接就抽？
没有漏雪种的
关空调压力是正常
打过压的了，
那你先抽，加好冷媒，在告诉我结果如何
好
抽完空加雪种还是一样不正常了，压缩机工作没压力下来
压缩机没工作你怎么判定的？
吹风口没冷气出来吗，是自然风？
压缩机工作你怎么判定的？
现在打开空调，散热器风扇运转吗
空调泵那个线圈那里可以吸合，没压力
你说关了在开不行了是什么意思
关了再来压缩机有吸合，但没压力，制冷吗？
现在换了个压缩机可以了
开关空调多试几次
正常工作状态，压力表都是有压力才对
试了，都正常，估计是那个电磁阀的问题，旧的拆散没什么事
现在有了正常的压力
是离合器线圈
现在更换了新的压缩机正常了。应该是离合器吸合力不足。表面有吸合，
拆了没什么事啊
嗯，线圈看不出的，要通过测量才知道好坏
哦
另一个问题车子加下油门9百转到一千转震动坐在车上耳朵感觉麻麻的一般要检查哪里呀？机脚胶都换新的了
松油门怠速运转有没有
松油门后就没有了
轻微加速才出现，检查了皮带盘吗
涨紧轮或惰轮
那些没问题机脚胶排气管凸轮轴那两个轮子都弄过了，高压包火花塞都有试过
旧火花塞积碳怎么样
机械原因都检查了，那只能唯独发动机内部，
类似爆缸
比如发动机内部积碳过多，混合气燃烧不充分等等因素都会引起爆缸发生
都分解完了，缸套导管都换新的了
正时呢
如果早燃，也会引起
正时也是跟以前的标志对齐的
为什么原因修发动机
修发动机前有这异音吗
修发动机前有这异音故障吗
没有就是坐在车上有震动很轻微那种
耳朵有点嘛
停车加速900到1000还是车行走加速到这区间
如果只是怠速停车中加速900到1000区间，车内噪音大，耳朵麻，最大可能还是发动机机脚部位由于共振引起的，机脚橡胶过硬缓冲效果差。
原厂的哦机脚胶
该换的都换了，而且还是原厂件。
又不是发动机内部导致
嗯
现在就是头疼着啊
的确是头疼
异音排查是最难的工种
首先理清维修思路
是由于共振导致的，共振源头要找到
有确认排查过噪音是发动机处还是车内呢
嗯，机脚胶，排气管，凸轮轴正时轮，正时，火花塞，高压包，缸套，气门导管这些都弄了
发动机
就是加油门就有点异响好像是在正时那位置传出来的
正准备问你呢
有点呜呜呜呜的声音很小不仔细听听不出来
加速听发动机这块
加大点油门就没了别里面也不抖了
车里面就没有什么了，加大油门以后
嗯，异音就在那个区间
皮带轮修发动机时都换了新的？
皮带轮没换，
皮带轮这块也要考虑进去的因素
皮带轮加油门不见抖动啊
异音这类故障，只能换件试车，不太容易一针见血排查清楚
除了皮带轮还有其他的吗？
皮带轮刚刚我拆开皮带不要皮带着车试一样有震动
好的，其他的零部件导致共振，也没呢
该换的都换了
