16年桑塔纳油气两用，加速抖动，油转气，换了气门顶盖导管后，显示氧传感器信号过浓特别费气，换了氧传感器还是显示氧传感器信号过浓，火花塞，高压线节气门都换了，故障还是有，不知道怎么办。
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张俊松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的故障情况需要检查一下燃油压力是否正常，喷油嘴的喷油量是否正常，缸内是否有烧机油的情况，混合气过浓主要就是进气量过大，喷油量过大，缸内有机油燃烧导致的混合气过浓，检查一下燃油压力，喷油嘴，废气阀，空气流量传感器这几个部件，先把说到的这几个部件检查一下，没有问题再看气路上面的减压阀是否一直往缸内漏气，都没有问题就是电脑板出故障了

2019-07-26 23:11:20

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您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

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检查一下燃油压力是否正常，喷油嘴的喷油量是否正常，缸内是否有烧机油的情况

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不烧机油

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烧气也是费

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烧油还会显示故障吗

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对

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显示氧传感器信号过浓

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那就先把这几个地方检查完再看

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换了传感器还是显

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那几个地方

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混合气过浓主要就是进气量过大，喷油量过大，缸内有机油燃烧导致的混合气过浓

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可是不烧机油

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检查一下燃油压力，喷油嘴，废气阀，空气流量传感器这几个部件

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烧气跟油没关系吧

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只是现在两种燃料都是混合气过浓，只是单独烧气出问题的话就是气路上面的问题

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油气都费

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跟电脑有关系吗，汽修厂说换电脑

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先把说到的这几个部件检查一下，没有问题再看气路上面的减压阀是否一直往缸内漏气，都没有问题就是电脑板出故障了

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有的修理厂说电脑一般不会坏，

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会不会之前研气门换导管和气门室盖时没修好，

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没有修好的话也会有这种情况

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