您好,根据你的描述,车辆是15款的发现4,故障现象是车辆前轮空气悬架升不起来,故障码没有指示系统有故障,仪表提示-系统冷却下来后再升高 ,说明气泵过热保护了需要降温。
两个前轮打气车辆前悬挂不起来,首先检查一下车辆前部的气管和减震气包,看有没有漏气,再次检查一下前部角阀,它是控制前轮气包供气的,如果供气管正常,到两个减震气包的管路没气出来,那就是前角阀内部的电磁阀没有打开,可能卡住了,是需要换前角阀的。希望我的回答能帮到你,合作愉快,期待下次继续为你服务,谢谢。
你好,我是汽车大师银牌技师-艾元,很高兴为你解答。
空气悬挂。
升不起来。😓
你好,车辆车型是15款揽胜吗
对啊
仪表的提示是系统过热保护了
哦哦
你看一下那个图片。
哦,看仪表不像
现在前面的悬挂升不起来啦😄
升降开关不亮还是闪烁呢
亮的 不闪烁
开关是正常的 后面升的起来
如果出现系统过热那就得等空气悬挂压缩机冷却了之后再操作
就是前面
频繁操作会导致系统过热保护升不起来
车来的时候凉车升降也麽样
什么问题了
还有就是在升降的时候你注意听一下前面的气包有没有漏气声
凉车的时候是可以的
就是热可不行。
你好,这个系统在压缩机上有个温度传感器,温度达到110度左右系统就过热保护了
你好,看车架号是15款的发现4,故障码没有指示系统有故障,应该是操作次数多保护了,还有就是系统如果漏气,压缩机要不停的工作,会产生过热,压缩机工作是检测到车身高度降低了就在着车情况下自动工作充气
哦哦
你能不能告诉我要详细检查拿一些
你好,首先检查悬架气包和压缩机管子有没有漏气,这个得把气包拆下来打上压力放水槽里看
你好,如果都没有漏气,就考虑压缩机本身机械磨损,导致压缩机充气效率低,这个就需要换压缩机了
谢谢
今天有点忙
我先去看一下
没事,这个车怎么样了哦
现在才搞
这个分配阀
一股一股的出
正常不
你好,哪一个阀?拍个图片或视频我看看可以吗
你好,你又忙了吧
就是前面那两个轮胎。
我现在去发照片给你。
好的
你拆掉的那个口漏气对不
?
标个点
如果漏气那就是电磁阀关闭不严
出气 是一股一股
你是不是给阀里弄上水,看有气泡冒出,正常情况是不漏气的
我吧车子放下来 让车子给他打气。出气的时候是一组一组的。
没有汽泡
你拆的那个管子是供气管吧
那是直接从气泵电磁阀过来的
对啊
我想了解这三个接头有没有漏气
管子中间一般是不会破的,一般就看接头处
没有漏气
那说明接头密封没问题
前轮气泵打气一点都不起来吗
不是有三个管子吗 一个是供气的 那两个是分匹两个轮胎的吗 我就拆了其中一个管吗?从分匹阀出来气是一股一股的
那没问题
这个分匹阀是控制前面的两个轮胎的吗
对的
气泵旁边的中央角阀分配气泵的压缩空气给前角阀和后角阀
但是从分匹阀出来的气一股一股 但是供气的那个管子一真来气
一直来气
哦,你是说主供气管一直有气过来,分配给左前和右前气包的空气是一股一股的对吗
我就怀疑前角阀
对啊
两个前面的气包打不起来是吗
对的
那就是角阀内部的电磁阀有问题了
哦哦