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索兰托
我想问下15款2.4l索兰托，3万公里，发动机亮黄灯，用微型电脑检测故障码是P200A，显示未定义，以为是汽油有问题换了汽油，消除了故障码，但是开一项子又会出现，不知道怎么处理

我想问下15款2.4l索兰托，3万公里，发动机亮黄灯，用微型电脑检测故障码是P200A，显示未定义，以为是汽油有问题换了汽油，消除了故障码，但是开一项子又会出现，不知道怎么处理
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孙晓哲
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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进气管接口垫，喷油嘴胶圈，碳罐电磁阀都有可能，还有真空管，要是维修要配合数据流，数据流只有系统进多了数据链显示才正确，配合数据流观察发动机喷油和进气量判断问题
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，请问怎么处理
mechanic_avatar
应该还是油的问题，这个电脑系统进错了，才显示为定义，汽油不好会影响三元催化，还有氧传感器反应，不是马上换了汽油就可以，需要烧几箱，而且不说肯定会好
mechanic_avatar
额，为什么会说不一定会好，那应该要怎么处理
mechanic_avatar
一直烧好油有可能把氧传感器烧回来，如果是三元损坏严重只能是更换，上次的故障码你还记得吗
mechanic_avatar
一样的都是这个
mechanic_avatar
就有次加油去了一个生意很差的中国石化加的92，跑了高速，回来就爆黄灯了
mechanic_avatar
然后去测的故障码，也是这个p200A. 后面叫我加95的油
mechanic_avatar
如果故障含义是催化转换效率低，就不定能烧回来
mechanic_avatar
说是应该不会再出现了
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那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
李渊
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你好，根据你说的这种情况，建议检查涡轮增压压力控制位置传感器，增压电磁阀的线路！！检查一下压力传感器，是否积碳多，如图所示位置！ 油品不好也会影响的！
孙晓哲
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15款2.4L汽油版索兰托，出现发动机故障灯，然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了，然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了，三千转以下正常声音，我们这里没有进口起亚4s店，需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件，请问可以开过去吗？两个小时的高速，回不回对发动机造成损害就是发动机故障，灯一直亮，然后再，东风悦达起亚4s，店师傅给检测的说那个阀门，卡住了然后，轰油门，到三千转以上，那个方面就大大大的，响个不停，然后再三确认一下就是，没有一点声音，就是正常的发动机，嗯那种声音，然后我和那边进口，填塞恋人联系他们说，可以开过来，没有问题，就是我想问一下，是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗？两个多小时的高速。
唐桂平
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蒙松友
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高昂
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孙晓哲
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赵庆如
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