很高兴为您服务!首先感谢您对我进行一对一图文咨询;其次感谢您对我服务的认可。利用我丰富的奥迪维修经验,为您准确、快捷、高效的排除故障。
把故障码发一下,车辆跑了多少公里了?
你都是做了什么维修
跑了23万公里,2万公里以前修过大修发动机,
跑了3万公里后出现的
2个凸轮轴位置传感器换了,原厂的
在你这大修的吗
读一下91组,93组数据流发给我
我大修的
等等
都换的什么配件
链条一套换了的
其他的没有换?
先读一下数据流,把数据流发给我
装配EA888 三代 发动机
好的,先把数据流发给我
数据流读了吗
马上,车开过来
431可以吗
可以的
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没有93组
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找到了吗?
进气凸轮轴调节,相位
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这就是怠速时的照片
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2000转的照片
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怎么看
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进、排气的
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还在吗
启动时阀心的外侧会流油出来、进排气都一样
我标记的这个地方吗
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是从直接和螺栓结合处流出来的
不是从螺栓孔弄流出的
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录制视频给你
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视频暂不支持播放
看到没
这是近气的
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我看到了
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看不出来问题吗
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凸轮轴要不要一起更换呢
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收到
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磨损不严重,也要换凸轮轴和支架吗
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支架中间螺栓,饰返牙?还是顺牙?
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进、排都是反丝的吗
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?
反丝的
两个都是反丝的
他这款发动机属于设计缺陷吗
不是,,
里程数多了,再不按时保养,就会出现这种情况
你说的网 是不是这个上面的
不是
凸轮轴支架上面的
这上面没有滤网呀
凸轮轴支架上面的
对,翻过来
反过来拍照片
没有呀
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大修之前没有这个故障
凸轮轴上有没有伤痕
给我拍照片
截止到修了发动机到现在跑了1.5万公里了,出现故障是在昨天出现
?
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摸起来有一点点
?
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凸轮轴有没有处理方法
三位四通阀和支架有换了能不能解决问题呢
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还有:他这个冷却液水壶的液位插头腐蚀会不会引起这个乱报这个故障
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不会导致乱报码的
之前我遇到一个水泵漏水,腐蚀了插头,也是报这个凸轮轴传感器信号故障
换了就好了
你看了这个支架,有没有觉得磨损呢
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