根据描述,排气凸轮轴一排上面的8个电磁阀,一个气缸上面两个电磁阀A和B,可以先将电磁阀对调然后试车
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
你好!第一个故障需需要检查3缸凸轮轴A电磁阀以及线路有没有问题,一根12v电源,一根2到3v信号
测量线路正常,电磁阀可以对调,一个缸上面有两个电磁阀,分为A和B
排气凸轮轴一排上面的8个电磁阀,一个气缸上面两个电磁阀A和B
从正时数过去吧
凸轮轴位置传感器信号不可信,这个需要检查一下机油压力以及三位四通阀和凸轮轴过桥支架
曲轴皮带轮位置往里数,曲轴皮带轮开始为1缸,2缸,3缸,4缸
换了,出去跑了几公里。现在又报气缸1B
偶发
那就是电磁阀有问题
换电磁阀就可以了
开始对换的是A啊
你不是对调了?
开始报A,对调报B就是电磁阀问题了
就是对换之前的那个A有问题吗
4s
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但是对换的是3缸和4缸的A啊
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对啊
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