检查排气管是否损坏漏气，依次检查发动机每一个气缸工作状态，检查喷油嘴是否滴漏堵塞，检查燃油是否正常！检查火花塞点火线圈工作是否正常！
您好！根据您的描述应该是发动机有一个缸工作不好导致的！
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工作不好不会报故障灯吗？
您都是维修更换过什么配件！车辆跑了多少公里了！
排气管突突明显的工作不好！
加速的时候是不是也突突！
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十来万了，换了机脚
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加速不突突
跑起来有发根的感觉吗？
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又没有故障灯😁
怠速也很平稳吗？
你读取下数据流看看下有没有失火的气缸
怠速抖动，排气管突突这是明显的却缸表现！
有没有一个一个拔掉喷油嘴插头看看哪一个缸工作不好？
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我给你发个视频你听听
好的
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视频暂不支持播放
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上面没有跳动，但是看数据是没有稳定在一个数的都是一点点跳动
你拍下发动机的视频给我
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视频暂不支持播放
现在故障现象就是怠速抖动，排气管突突，尾气难闻对吧！
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是的
您是车主还是维修技师！
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车主
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还有就是加速好像也有一点不给劲的感觉
最近都是维修的什么！
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就换了机脚，抖动已经改善很多了
就是发动机还是突突对吗？
尾气也很重！
电脑检测没有任何的故障码对吗？
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对
排气管没有漏气或更换过对吧！
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没有
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帅帅同志，我发给你的视频，听出什么情况了吗？
如果排气管没有漏气或更换过，排气管突突就是发动机有一个缸工作不好，引起发动机工作不好的原因挺多，喷油嘴堵塞，喷油嘴滴漏，火花塞点火不好点火线圈损坏，线路虚接！发动机缸压不足！
标准录音里面听着是排气管坏了！
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启动也好启动
排气管不是突突的声音，是消音不好！
也就是说排气管里面的消音管坏了！
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标准录音后面那段，离发动机近
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那个早上怠速的呢
标准录音里面听着发动机很平顺，听着气门有一点噪音！
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那这个气门噪音有什么问题吗？
早上怠速的也是排气管的声音！
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早上怠速我在车头离发动机近的位置录得
没什么问题，刚启动发动机的时候发动机噪音会大一些！这一个响声不是问题！
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发动机缸压不足车子好启动吗？
加上录音会扩大声音！听着发动机很平顺，不是却缸！
排气管突突是排气管里面的消音器坏了！需要更换了！
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好的，那抖动和气味大有可能是那个缸工作不好？
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主要是这个抖动
热车抖动和凉车有什么区别吗？
年限老点的车，三元催化的效率会降低，所以尾气相对会重一些！
现在油耗高吗？
缸压过低会影响到车辆启动！尤其是凉车的时候！
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那我缸压肯定没问题，因为挺好启动的
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热车的时候抖动比较轻微
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油耗没怎么注意过
凉车抖动的很严重吗？
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冷车抖动比较厉害
听着您发的录音！发动机运转的很平稳！不是却缸！
是不是做驾驶室的有振的感觉！
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那个点火线圈电阻会不会有什么问题
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是的
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如果没有震动的感觉我也不会理会它了
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😁
点火线圈有问题的话加速会突突，提速的时候也会打哏，同时也会亮故障灯！
您可以在凉车的时候依次拔掉喷油嘴插头，对比一下每一个缸的工作情况！看看拔掉喷油嘴会不会抖动的更厉害！如果抖动的很厉害说明这一个缸工作没有问题！如果抖动的不明显说明这一个缸工作不好！需要进一步检查！
您更换了几个发动机支架垫
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四个
都换掉了？
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是的
是原厂的吗？
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还有哦，倒挡的时候发动机会，摆动
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前进的幅度就小一些
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据说是原厂的
你再检查一下发动机支架垫吧！
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前进的摆动幅度，比较小，倒车的摆动幅度比较大
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装配问题？
如果确定都是原厂的，再检查一下装配问题！
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我记得装后机脚的时候没有顶发动机，是直接拧上去的，因为其他三个机脚还在上面
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一般正常情况下，发动机前后摆动都是，一样的吗？
主要承受发动机和变速箱的是左右两个
小幅度是正常的
太大了就不正常了
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倒挡时候幅度大一些
会前后动的！
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你指的太大是多少公分
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摆动幅度
3公分左右的！
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所以说，安装后面那个机脚的时候，可以直接不顶发动机安装？
太大了数名发动机支架垫太软了或者是调整不好！
是的可以不用定发动机！
前后的支架垫起到一个固定作用！
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前摆动没有后摆动的幅度那么大
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一般都是前后摆动都是一样的？
您可以这样，早上启动发动机后，您把手放到发动机上，感受一下发动机运转是不是平稳的，有没有一种人打冷颤的感觉，如果发动机很平稳也没有打冷颤的感觉就说明发动机没有任何问题！还是要检查一下发动机支架
摆动幅度不一样也有可能是安装的时候调整不好造成的！
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安装的时候需要调整什么
只要是在起步的时候没有松旷的感觉，就没有问题！
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对了还有低速车会一闯一闯的
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那倒是没有
安装好左右两个发动机支架垫在把前后的支架垫的螺依次禁锢就可以了！
一闯一闯的就是打哏
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我那次是把前后的安装了紧了，然后才安装的两边的
热车还有这个一闯一闯的现象吗？
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热车也有啊
那就是有一个缸工作不好！
点火线圈或者是火化塞
火花塞多久没有更换了
先安装左右的，在安装前后的，正常的顺序是这样的！
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明天把火花塞换了，新的还没换呢
您车上的跑了多少公里了？
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我那次是先前再后，最后安装的左右
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一直在开没注意过，只是定期换了机油
送开前后两个中间的长螺丝，在拧紧就行了！
先更换火花塞吧！在试车看看还有没有一闯一闯的感觉！
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为什么火花塞，会让低速时候一闯一闯的呢
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好
低速断火！在高速运转时点火频率很快，几乎感觉不到！您说的这个现象会低速提速的自动会比较明显！
您热车运转的时候发动机应该有一抖一抖的感觉！
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低速跟车时候就会一闯一闯的，
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那个机脚中间的螺丝只用拧松然后再宁紧就行了？
跑起来就没事了对吧！
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不需要把那个长螺杆抽出来重新安装？
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对，跑起来没事了
是的松开以后在都拧紧就可以了！
不需要拿出来！
先更换火花塞吧！
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好
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如果高压包或者点火线圈问题应该会报故障灯
NGK的原车装配的
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对吗？
高压包就是点火线圈
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我这里是双铱金的
什么品牌的
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不是这个牌子
嗯
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万浮
点火线圈有问题有时候也不报故障码的！
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说什么百分百匹配
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啊，什么问题会不报故障码
多少钱一支
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花了一百八
像您车这种情况就有可能不会报故障码！
明天让修车的师傅给您看下能不能一样
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原厂的四只要多少
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好，明天去看看
也可以用电脑读取数据流看下有没有失火记录
原厂的260左右
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失火记录怎么看
用解码仪，在数据流里面
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便宜了这么多估计不是什么好货
也不一定！你自己在网上买的还是在实体店里买的！
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网店
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安装应该能安装，只看长短有没有什么问题
以后建议您还是去实体店里购买！
有售后服务的还是实体店靠谱一些！
还必须要看火花塞的热值！
明天让技师看一下！
和原车的对比一下！
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火花塞热值怎么看
火花塞上有数字数字越大热值越高，对比一下原车的！
具体是多少我也忘记了，我们换都是原厂的！不好意思了！不能给您具体的数值！
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好的
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ngk是铂金的吧？
什么样的都有的！
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好的，
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晚安，帅帅同志
谢谢您！晚安！希望能够帮到您！有什么问题可以随时联系我！祝您生活愉快身体健康！
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对了，左右机脚的螺丝是把发动机顶起来紧还是放下了紧
放下紧！
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好，谢谢你，帅帅同志！
不用客气！
