你好，我是汽车大师专家技师-李阿强，很高兴为你解答。
你好，自动空调吗，现在什么故障现象
不是自动空调，
现在不工作，
现在什么故障，压力开关，有没有电压
这个继电器没有电，
压力开关两根电
继电器你先不用管，空调13号继电器有点没有
空调压力开关4线的
4线，
这个13号？
空调压力开关在边电瓶底下干燥瓶上面
这个是空调继电器
针脚比较多不会量
压力开关，你肯定看成热敏开关了
没看错
你先别急着看继电器听我给你说，你一步一步去错
干燥罐上面
嗯
我把桑塔纳3000修的不爱修了，
你说
先测一下压力开关4根线电压各多少
空调压力用冷媒表测了没有，压力好着没有
空调压力5
正常
静态你测压力多少，说数据，
压力不够
这么低压力，冷媒都没有，空调肯定不能工作
用真空机子先把压力加够
多少？
这个就是线路全部没问题
你要先确保压力正常
开始压力太高也不工作，我放了一些
高压100－150底下50左右
4s
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压力静态最高高压不能超过170到200，如果好了压缩机直接会保护或反复启停
压力开关4线的，先把压力充好。开ac看按钮灯亮吗
再看室内保险盒16号保险丝通着没有，有电没
16号有电
16号是个20安保险，还有5号保险30安的。都测下有电没有
压力充好了没
对的，
马上好
他这个开关一打开风机就是一档
对劲吗？
你说鼓风机只有一个档吗
一个档位肯定不正常，
4s
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那是正常的，
够了吗？
好了，现在启动先开空调ac.首先看电子扇会不会高速转起来
其次看ac灯亮起不
ac亮
仪表上面有显示吗？
你按ac.用手摸下13号继电器哒哒吸不吸
没有显示，只是ac按钮灯会亮
我圈出来的部位你一会给我拍出有个小插头4线的，看看有没有断的
4s
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亮的
4s
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4s
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有
看一下？
就我圈的，先看看有没有腐蚀断的
这个线容易断
没有，非常新
一点问题都没有，
你打开ac.车启动着，去把压缩机插头拔掉测插头两根线有么有电到插头
压缩机没有电
3000这个空调能影响压缩机不工作，水温传感器。室外温度传感器，室内传感器都会导致压缩机没有电
风扇也不转，
也没有怠速上升的感觉
读一下数据流？
先不看数据流，你看看电瓶边上的控制盒，上面有个30安的保险看好着没
保险丝好着没有
好的
没问题啊
是不是这个？
没问题
他这个就突然不好用了，原来好使的
两端都有电对吧
车子维修什么了
你现在把压力开关，对角短接测压缩机插头有电没有
尽量稍微快点，因为你提问时间有限
你把压力开关短接后看有没有电到，没有更换一个电瓶边的控制盒
一会把双温传感器温度用电脑读取数据流看看水温正常吗
我试试，
刚才来一大堆车，刚搞定，
你就按我说的去排除
压力开关，一个对角短接风扇直接转，
另一个对角短接空调电磁离合器没电，
风扇转了，空调不工作
还有车倒一个电瓶边上的盒子
水温是不是不对啊？
好着
直接短接就不受水温控制，先排除掉电瓶边的控制盒，
能量出来吗？
12v
你去测一下
有电对吧，你不要把压缩机插头插在压缩机，就开了空调，测压缩机插头地线和车身相通不
通，
地线特别真实
他这个现在ac打开怠速上升的感觉也没有啊，
ac开关控制的是哪啊？
开关按下去有两个火线输出，但是不知道去哪了，
比我维修过得更棘手，我给你查电路图
开关的黑红进13号继电器
你是第6个了，哎，，，
两个黑红，
一个黑红进13号继电器，一根从30a保险给的供电
都是供电，
我量一下进没进去13号
蓝黄线进13号继电器了
你发的图我看不清啊
蓝黄
到位
你把保险用万用表测通着，还是用试灯测亮着，保险两端都测，不要测保险供电端，输出一边不通，
通断万用表，
电瓶断了，量的，
如果有电瓶旁边的盒子，换一个吧
开ac电子扇是不是也不工作
不工作就换个控制盒吧
再没有什么咯
不工作，
还是感觉那个控制盒有问题是吧！
换一个试试吧，量的差不多了也
风扇盒压缩机都是盒子给的供电
刚你测的是从继电器过来的有12v
量不出来不甘心
拆开看看
你先发货盒子，想拆可以看看内部，这个盒子我也没有分解过
这个盒子不像坏的样子，
这个针脚试电笔夹火线，空调就工作了
风扇也转，
看下那个针脚，尾部针脚退出松动没有
不松
三号和八号
绿黄和绿黑，帮看看哪来的
水温传感器过来的线
水温传传感器坏了有可能
我看看
我出去接个人，这我们不能留联系方式太坏了
