忘卡了也没关系。装的时候将凸轮轴的话加在台钳上面进行固定。然后另外使用这个机油滤芯的扳手卡住。然后进行旋转。对上孔之后窜个螺丝。然后两个齿轮装好之后，将螺丝取下来。
凸轮轴的话是使用正时专用工具来进行卡住，我给你找一下图片，你稍等我发给你。
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就是有两个凸轮轴哪一款
两个在一起的是两个点对上。
两个齿轮的圆点对上。
然后一缸上止点。
齿轮的内侧有两个点。
将上面的圆点对上就可以了。
这种的话简单。
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进气凸轮轴的那两个轮会活动
对，拆之前的话，找一个5个的螺丝穿进去固定。
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忘卡了怎么办😱
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我现在装起来了点是对好了
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会影响吗？
忘卡了也没关系。装的时候将凸轮轴的话加在台钳上面进行固定。然后另外使用这个机油滤芯的扳手卡住。然后进行旋转。对上孔之后窜个螺丝。然后两个齿轮装好之后，将螺丝取下来。
会影响会异响，那个齿轮必须要对里面有弹簧。
你那个会动的那个齿轮必须要旋转一个角度然后固定，否则的话你直接装进去的话，它的位置就错位了。就会异响
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就是说还得拆开重新固定吗？
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拆开气门室盖在上面能调吗？
对，需要重新拆开，否则的话打着车跟气门一样响。
不能，必须将那个拆下来在下面。
他需要错几个牙，然后呢才能对上。
你现在装的话等于是靠顺其自然的装下去了，它就不起到阻尼作用了。
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他需要的那个角度是在什么位置？
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能看一下嘛？
拆掉旋转一个角度，螺丝穿上去就是正好的位置。
使用那个滤芯扳手，旋转齿轮旋转一下方向，然后螺丝穿进去就可以了。你对不上去的话，螺丝你那个孔你对不上。
就是说那个齿轮是能够转动的，你需要转动到一个位置，然后螺丝能穿上去就行了，其他的位置你螺丝穿不上去，它后面有个孔。就螺丝插到那个孔里面。
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对旋转旋转过去，螺丝固定上。
然后装到缸盖上面点对点之后将螺丝取下来。
这个东西如果说是使用螺丝刀撬的话，有的时候能把齿给敲烂赶巧的话，所以的话是用那个扳手去旋转，一旋转能旋转过去。
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5个的螺丝穿进去
对。
就是上弹簧有拉力的那个方向去旋转，你一松开他就回位了，然后是有那个方向旋转对上孔之后，螺丝穿上去就可以了。
这个地方有很多不注意的，就是拆开了再装上了然后就响了，就以为是气门响，最后就修不住了。而实际上就因为这个齿没有起作用。没有起阻尼作用。
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我就说今早怎么老是感觉不得劲
嗯
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像现在这个的话外面那个就错了几牙
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这样对吗？
不对
那个带螺纹的，我看丝螺丝不是已经断里面了你看一下。
就是一面是没有螺纹，另外一面将刚好拧到那个螺纹上面去。
不是你穿的那个孔。我看穿的那个孔的螺纹都已经断裂了。
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不是
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那个是我弄进去的
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卡住的
只要选择一个角度对上螺纹螺丝就可以装了。
就是不能处于自由状态，处于自由状态就不行。
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那就OK啦
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我刚刚穿进去差了半齿
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后面一压上就正了
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嗯
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直接装车搞他
这样就可以了。
