首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
威朗
你好 发动机大修过了！换了连杆活塞，开到5档就爱掉档，上不去档！老拖档怎么回事啊！

你好 发动机大修过了！换了连杆活塞，开到5档就爱掉档，上不去档！老拖档怎么回事啊！
展开

#p档n档d档r档什么意思# #手动档# #拖档# #换档# #掉档# #提档# #提档过户# #档杆# #电子档杆# #自动档档位#
王甜甜
4.8
/
已服务车主
2000
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
车子泡过水的话，建议检查一下变速箱油有没有进水啊，有没有变质？
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-李科，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
什么问题维修的发动机呢，
mechanic_avatar
从五档掉到几档，转速怎么样，发动机动力如何呢，有没有故障代码。
mechanic_avatar
没有显示故障！发动机进水了！连杆弯了一根
mechanic_avatar
变速箱油有没有检查，是否进水，
mechanic_avatar
感觉油门不灵敏！需要重踩！
mechanic_avatar
原地踩油门如何，像这种问题首先你得发动机动力必须充足，
mechanic_avatar
去4s店修的！他们说变速箱不会进水！有防进水的东西
mechanic_avatar
原地踩油门转速上来的没修之前那么速度了！
mechanic_avatar
变速箱会进水嘛！？？？
小贴士：该回复还有
13条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
你好，我的车型是别克威朗三厢6速1.5N16年3月份提的，一个星期前路过南京下大雨，走到中间熄火了，情急之下打火了，然后修了发动机，修过以后用车比较着急，所以也没能消码，明显车速提不上去，哪怕是60码挂5档不但提不上去速度反而加油门还降速，请问这是和消码有关系吗？还是别的问题？
王二庆
3.3
/
已服务车主
14764
次
擅长：
点击咨询他
别克威朗20T自动档(1.5T涡轮)，也不知道是之前没留意还是过了首保出现的，车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车，起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音，声音貌似是变档时产生的震动，但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听，又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声，就是在低速起步提档时，师傅们帮我分析分析啥问题。
王二庆
3.3
/
已服务车主
14764
次
擅长：
点击咨询他
哥，我想咨询您一个事，我的的车是别克威朗18款1.5自然吸气的车，最近出了点问题，上个月水温爆表了，然后就把车停到了路边给4s店打电话，他说要用拖车拖到他们店里去修，后来我就听了他的打了救援就拖过去了，他们检查后说是节温器坏了给换了一个，换了以后水温没有超高了，但是开了几公里以后风扇的转速特别的高，声音特别的大！后来又把车开到4s店去，他们说是水箱堵了，又给换了个水箱，但是也没有解决问题，我昨天又去了4s店找他们，他们说要清理发动机水道！我没让修就回来了……我实在是没有办法了就求助你来了
主要看下现在目前的实际水温是多少度，水温到底高不高的，如果水温不高，就风扇高速转，那么就需要检测下水温传感器看看，有可能是传感器感应有问题
潘启才
4.9
/
已服务车主
5844
次
擅长：
点击咨询他
继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？ 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的
王二庆
3.3
/
已服务车主
14764
次
擅长：
点击咨询他
师傅你好，有个问题请教一下。别克威朗自动档20T涡轮增压，最近突然发现车子起步一档提速时都能转到2000转或2100[并没有开运动模式高转速]而且车子确定是热车状态！记忆中车子七八千公里时不是这样，都是大概在一千六七转这样。就是明显感觉一档提速声音太大了，仔细看看转速都在两千两千一才换档感觉不对，才找你问问什么原因。驾驶室歪提档转速声太煎熬了。车子目前11491公里，离4S店规定的第三次保养还差两千来公里！机油前两次保养一直用的4S店买车送的保养，机油是原厂机油。
边红超
5.0
/
已服务车主
12343
次
擅长：
点击咨询他
老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。
根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
次
擅长：
点击咨询他
威朗入倒档发动机抖动厉害，马上挂空档就正常
你好，发动机挂倒挡抖动大其它的档位都正常。主要是由于变速箱内部倒档控制电磁阀工作不良影响的。
张满辉
4.9
/
已服务车主
14390
次
擅长：
点击咨询他
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
颜旭
5.0
/
已服务车主
15688
次
擅长：
点击咨询他
18款威朗，挂d档走，等红绿灯他的档自动变成了n档
可能是手碰到档杆了或者档挂不到位，从D档到N档不需要踩刹车也不用按按键，
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
次
擅长：
点击咨询他
别克威朗挂档档杆头怎么拆
根据你的描述，车辆是16年别克威朗，咨询换挡档杆头怎么拆卸，这问题简单，你把换挡手柄一下橡皮护套向下按下去，按下后可以看到一个卡环拆掉，把换挡杆手柄插头拔掉，然后双手握住向上拔出就可以了。
韩华楠
4.8
/
已服务车主
3827
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
自动档F0打不着火档位在R档
自动档F0打不着火档位在R档作为一位熟练的SEO和高端文案作家，我将帮助您解决自动档F0无法启动的问题，并提供一些关于R档的相关信息。F0无法启动问题分析当您发现自动档F0无法启动，并且档位指示器显示在R档时，这可能是由多种原因引起的。第一
2023-09-11
自动档F0打不着火档位在R档
自动档F0打不着火档位在R档作为一位熟练的SEO和高端文案作家，我将帮助您解决自动档F0无法启动的问题，并提供一些关于R档的相关信息。F0无法启动问题分析当您发现自动档F0无法启动，并且档位指示器显示在R档时，这可能是由多种原因引起的。第一
2023-09-07
起亚k3p档打不着火n档可以
起亚K3P档打不着火，N档可以解决的方法起亚K3P是一款备受消费者喜爱的车型，但有时候在使用过程中，一些车主反映，档位切换至P档时，车辆发动机无法启动。在遇到这种情况时，我们可以尝试切换至N档以解决这个问题。起亚K3P档打不着火的原因了解问
2023-09-11
上坡挂几档，手扶拖拉机上坡挂几档
上坡时，手扶拖拉机和汽车一样，需要选择合适的挡位。不同的挡位会对车辆的速度、油耗和纵向稳定性产生不同的影响。在挑选挡位时，需要综合考虑路况、车辆负载以及发动机的转速，以确保车辆的安全和稳定。手扶拖拉机的挡位通常分为低档、中档和高档。低档适用
2023-04-18
14款普桑打不着火P档摘不掉
14款普桑打不着火P档摘不掉对于有车一族来说，车辆故障是一件让人烦恼的事情。近年来，有一款汽车备受消费者关注，那就是普桑。然而，有些车主反映他们的普桑车存在打不着火和P档摘不掉的问题。接下来，我们将从多个角度对这个问题进行分析。普桑车及其问
2023-09-11
l档位是什么意思啊，s档l档位是什么意思啊
在汽车行驶中，驾驶员经常会面对档位的选择，其中比较常见的是S档位和L档位，不少车主对S档位有一定的了解，但对L档位的了解就相对较少了。那么，L档位是什么意思呢？S档L档位又是什么意思呢？下面我们从机械传动、动力输出和驾驶操作等方面逐一进行解
2023-05-13
路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中，有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼，但是幸运的是，我们可以采取一些方法来解决这个问题。1. 检查离合器系统离合器是
2023-09-14
领动p档打不着火n档能打火
领动p档打不着火n档能打火汽车发动机是车辆的心脏，起着关键作用。对于领动这款车型来说，一些车主可能会遇到一个问题：在p档时车辆无法启动，而在n档时却能够顺利打火。可能有车主会困惑，为什么同样是自动挡，在不同档位下启动情况却不同呢？本文将从技
2023-09-14
发动机拖档气门响怎么回事？
发动机是汽车的核心部件之一，有时候我们可以听到发动机拖档气门响的声音，那么这种声音是怎么回事呢？下面我们来进行一些深入的分析。首先，我们需要了解一下什么是拖档气门。拖档气门又称为增压器控制气门，是现代汽车发动机上一种能够帮助发动机快速响应节
2023-07-21
CS75打不着火P档不显示
CS75打不着火P档不显示在汽车领域，CS75是一款备受瞩目的SUV型号。然而，有时候CS75车主可能会遇到一些问题，比如无法点火或P档不显示的情况。这些问题可能导致车辆无法启动或无法进入正确的驾驶档位，给日常驾驶带来不便。本文将深入探讨C
2023-09-14
查看更多
车系
手机版：你好 发动机大修过了！换了连杆活塞，开到5档就爱掉档，上不去档！老拖档怎么回事啊！
威朗 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔 Cayman
热门标签
#查配件专业汽配查询app# #保险丝盒# #按了一键启动没反应# #车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #奇瑞汽车配件专卖店# #查配件专业汽配查询平台# #汽车维修资料# #车子玻璃能升降打不着火# #凸轮轴位置传感器# #bcm车身控制模块# #专用车配件# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳