您的爱车其实没有什么毛病，如果您的爱车相比以前确实费油的话，您应该洗洗积碳了，把进气道和进气门积碳洗洗，就会省油了，其实您有条件多跑跑高速，把积碳冲冲，油耗也会降低的
你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。
13款大众cc73860公里了油耗正常吗，平均车速13平均油耗13.5，有时候平均车速在7平均油耗在22【车型：一汽-大众CC 2013款 1.8TSI 尊贵型】
火花塞我也换过了
感觉这油耗跑着有点高得离谱了点呢
您好 您的爱车仪表上面小时的油耗具有不稳定性，速度越低显示的油耗越大
您的爱车仪表显示的油耗为瞬时油耗不是平均油耗
您的爱车实际耗油计算过百公里多少升吗？
那是不用管仪表上的吗，
嗯啊
这才加了400块油算下来还是算一块钱一公里的样子，
我有辆迈腾和您的情况一样，有时候油耗能跳到28升
您基本上是跑的低速的，高速跑的不多对不？
嗯
问题就出在这，低速是最费油的
这两天看着油表的指针下得挺快的
您的爱车跑了7万多公里了对不？
嗯
您的爱车其实没有什么毛病，如果您的爱车相比以前确实费油的话，您应该洗洗积碳了
把进气道和进气门积碳洗洗，就会省油了，其实您有条件多跑跑高速，把积碳冲冲，油耗也会降低的
哦上次都用添加剂清洗了都八毛一公里了这次又升上去了
大毛病到没有
好的，痒传感器什么时候跟换一次呢还有碳罐电磁阀
您不能老用添加剂，添加剂是按公里数添加的，不是每次都加，如果每次都加会适得其反
哦
氧传不亮故障灯不用换
碳罐和电磁阀呢
碳罐电磁阀不亮故障灯也不用换
好的
请问我车要换波箱油吗
碳罐说实话六万到八万公里应该更换，但是实际用车没有明显的故障现象，通常我们也不换
您的爱车是7速干式双离合还是6速湿式双离合？
7速干式的
干式的不用换
13款1.8低配的是干式的吧
免维护
嗯嗯
好的谢谢，
不必客气，您的费油得多跑跑高速，如果没条件跑高速的话，您就洗洗进气道和进气门
