我清洗过还是出现怠速不稳的现象,这种情况你先让维修人员使用电脑,帮你将节气门重新匹配一下再去看看,如果匹配完之后还是出现怠速不稳的现象,就得检查发动机的进气系统。 比如节气门的密封垫老化,进气管路上的管路老化,或者是进气歧管的密封垫老化,出现整套进气歧管有密封不严的现象 导致轻微漏气,同样也会出现这种怠速忽高忽低。另外最好是使用电脑去读取一下进气压力传感器的数据 也可能是进气压力传感器出了问题,或者是传感器有积炭影响到了进气量的信号 也会造成这种怠速忽高忽低,原因还是比较多的
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好,如果怠速不稳忽高忽低,这种情况大多都是节气门内部积炭增多,影响到了发动机的进气量,所以才会出现这种现象,建议到修理厂去清洗节气门内部积炭,并且让维修人员用电脑帮你再重新匹配一下节气门就可以解决了
嗯,已经清洗过了。
我觉得是不是哪里有漏气呀?怠速忽高忽低,加速一些正常。
我清洗过还是出现怠速不稳的现象,这种情况你先让维修人员使用电脑,帮你将节气门重新匹配一下再去看看,如果匹配完之后还是出现怠速不稳的现象,就得检查发动机的进气系统。 比如节气门的密封垫老化,进气管路上的管路老化,或者是进气歧管的密封垫老化,出现整套进气歧管有密封不严的现象 导致轻微漏气,同样也会出现这种怠速忽高忽低。另外最好是使用电脑去读取一下进气压力传感器的数据 也可能是进气压力传感器出了问题,或者是传感器有积炭影响到了进气量的信号 也会造成这种怠速忽高忽低,原因还是比较多的
他这款是九七年的雷克萨斯。Ⅴ8的电脑进去没有这款车了。我也是修理厂的。
那就看看其他的