您好!这个不是漏油导致的!是缸壁润滑机油的残留!也就是有点烧机油!不碍事!
确定吗。还是要开到4S店检查下
确定!6万公里到8万公里拆下来都这样!
已经19万了
为什么就一个缸有
那现在该怎么解决
是副驾驶位置第三个火花塞吗?
不是是主驾驶第一个
其他都没有
时间太长了没有更换火花塞!还有你机油用的是合成油吗?
不过进气歧管拆了看有几个缸积碳特多
今天换了电装的白依金
机油用的灰壳
换了不就
积碳是进气空气不干净导致的也就是空气滤芯不好!
空滤我也换了差不多6-7个月不脏
用的博士空滤
机油换成嘉实多磁护吧!对日系发动机好!火花塞换成和装车型号一样的就可以!太好的没必要!
我以为灰壳还要好点
您是专业修理一汽丰田的么
空气脏不是一量次导致到!是时间长积累的!这个每个车都有!就是记得每4万公里或6万公里清洗一下即可!
对!
好的。用极护有必要吗19万了开了5年不到
丰田发动机有VVT-i发动机点火提前角,他们是通过机油压力控制的!机油黏度太高对它们会有影响!
那锐志适合哪种机油
极护没有必要!太浪费了!适合就可以了!没必要用贵的!
好吧。看来我多心了
4S店现在都泡沫清洗发动机吗
您车要是在长江北岸,丰田专用0W20或嘉实多磁护5W30或40!全年都有一个标号就可以!
南
我南边的
机油换的勤点没必要清洗!
我看了缸内好脏了。。
那就10W30或40!丰田专用的用0W20!
纯牌的机油如何
洗了效果不是很好!而且拆很多东西!也不好!还不如到了近30W公里的时候做个三养!
纯牌的也是品牌油专供罢了!只是黏度比较适合这款发动机!
我看气门都是积碳
很揪心
那就做个三养!缸内清洗洗不到这些地方!不过建议先开着找合适的机会换车吧!现在国家马上要求国五排放标准了!电动和混合动力车马上要更新汽车市场!没必要对老车太破费了!
哪三养。我现在国4
国4排放就不要搞这些了!找到合适的机会换车吧!省心也不浪费钱!你现在做了维修三养!到时候换车你不就花费一笔维修费吗?毕竟做个三养和大修差不多费用少便宜些罢了!