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12款宝来,自动挡,4万公里,两个星期前涉水进了修理厂,经过四天的维修换了连杠,活塞,气门,等等,开车回来的时候发现发动机有哒哒哒的声音,从启动到熄火一直在响,修理厂的说因为是自调气门,需要磨合,一个星期还响的话再去处理,昨天还在响,就送去了,今天下午我去看的时候他们刚刚装完发动机,结果打不着火,他们也不知道具体原因,怀疑是缸压不足,说明天打电话给我,顿时我的心情就黑暗了,请教各位大神我的车不会是被修废了吧?
12款宝来,自动挡,4万公里,两个星期前涉水进了修理厂,经过四天的维修换了连杠,活塞,气门,等等,开车回来的时候发现发动机有哒哒哒的声音,从启动到熄火一直在响,修理厂的说因为是自调气门,需要磨合,一个星期还响的话再去处理,昨天还在响,就送去了,今天下午我去看的时候他们刚刚装完发动机,结果打不着火,他们也不知道具体原因,怀疑是缸压不足,说明天打电话给我,顿时我的心情就黑暗了,请教各位大神我的车不会是被修废了吧?
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#发动机声音大是什么原因造成的#
#发动机机脚胶坏了的表现#
#发动机的工作原理#
#汽车启动不了#
#汽车打不着火的原因#
#熄火的原因#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#自动启停不工作的原因#
#车子打不着火了怎么办?#
#车胎没气了怎么开去修车#
冯灿
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-26 17:47:59
你好,不会报废,只是换东西,如果机油压力没问题,响声就是缸盖的问题。先换挺住,再不行,就得换缸盖。 希望我的回答能够帮到你,你的问题我的追求,再有问题欢迎追问我或咨询汽车大师。
相似问题
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求助各位大师傅,12款手自一体宝来,上个月涉水熄火,因为小县城没有ssss,直接请背车到修理厂维修,换了连杠,活塞,气门等配件,一个星期后去提车,发现打火后气门异响,修理厂的说需要磨合,开了五天,还是响,就又去修理厂,他们说还要拆发动机,现在车在修理厂11天了,昨天我去看的时候发动机还没有装好,他们还在弄,说现在问题是缸压不足,打不着火,他们弄好会打电话给我 我心凉了,我的车是废了么,早知道宁愿被宰也要去ssss,请问各位如果他们弄不好我去ssss能弄好么,费用大概多少
马威
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?
根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
任德智
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?
缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
杨心愿
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让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
张万东
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,
建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
钟丽
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我宝来2013款 1.6手舒,目前碰到头疼的问题求助各路大神望能帮我解决,前两天时间在路行驶,走着走着时突然滴声响起,胎压监测EPC车身稳定灯突然同时亮起,当时吓一跳还以为爆胎赶紧靠边停车车检查结果没问题,又用胎压检测表查轮胎压都正常(前后2.5与当初设置时样)按胎压监测及ESP按钮没反应,就想打电话给4s店,摸电话同时无意识把车熄火再打开这些故障灯就没了,就没继续打电话继续行车正常 ,第二天出门办事开了一会又在半路这些灯又突然亮起,待办完事直接去4S到那里熄火排队登记后维修工来检查那些灯又没了,4S维修工检查说没问题,好吧那就没问题我就开走了, 结果今天傍晚还在半路这个声音又来了灯又亮,在等红灯的时候把车熄火重打两次灯还在,回到家下车查看轮胎无异熄火再打开又没了, 各位狼友你们是否有人碰到过这样问题,如何处理如有知情烦请告知感激。还有就是灯亮起的同时坡道辅助系统会失效,有时候加油会失去动力,有时候又不会。
您好,根据您描述的情况。需要清除故障码然后再跑一下看看有没有。如果有,根据故障码维修
徐明泽
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车放了两天就打不着火,到修理厂检查了两天都没确定是那里漏电,最后修理厂的说可能是电脑板漏电,请问各位师傅漏电跟电脑有关系没?是电脑板坏了吗?
石超
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你好师傅,我的车是12款宝来,前几天车打不着火换了一个汽油泵总成,换完这几天汽油泵总是滋滋响,这是怎么回事,正常吗,还是开几天自然就没事了。
有声音出现过就还得检查一下才行,主要看汽油泵工作压力,压力高了才会异响
林泽坤
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请问师傅,我是11年1.4T的自动挡的宝来,国庆期间因挂档不走去4S店检查修复可开出来后没多就发现引擎盖里面有异响,后去我国庆期间维修波箱那家4S电检查,他们的师傅说是发动机问题,然后我就开回家放下想过几天去修理,昨天我去车上拿东西,想起来,打火听听,可那异响确没有了,请问师傅这问题到底是不是发动机的问题?
杨剑
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你好 ,大众宝来手动挡 离合器异响正常吗 ?四s店更换了压盘 没解决问题 ,没换压板之前热车响 ,现在冷车的车都响 ,四s店说是正常的 维修不好 ,
踩离合器异响,声音来自于离合器分泵处的异响,要么就是离合器分泵响,要么就是分离轴承拨叉异响,有可能是离合器分泵内部活塞运动导致,有可能是分离轴承拨叉支点处异响
张立章
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