2014款gl行驶不到三万！因为有两辆车如果不出远门的话不经常开gl！前段时间开出去发现发动机故障灯亮了！就开到4s店去检测被告知一切正常！建议我用奔驰正规厂家的燃油宝！回来后也用了四瓶燃油宝！但是每天启动的时候故障灯都会亮！行驶一段时间后停下车办完事大概20分钟后再次启动故障灯就不亮了？请大神给个意见
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马聪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-27 22:25:07

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故障码应该是燃烧相关的，这种问题很难查，因为故障不是当前存在，而是发生后正常了，变为已储存，建议把车放到4s店留厂进行检查。有可能是油品问题，也有可能是火花塞，点火线圈。。仅供参考

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谢谢！基本上就是你说的这几种可能性

相似问题

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奔驰E260L 2014运动款，前天突然发现发动机声音异常大，并且响声听起来也异常。启动时、行驶中均如此，加油门时发动机声音更大。但是仪表盘上没有故障灯亮。昨天去4S店检测，电脑检测结果如下图。并且技师说打开机油盖能看到里面油泥较多，踩油门看不到机油喷射上来。机油标尺液面高度正常。请帮忙诊断故障，如何修复，费用大概多少？谢谢另，昨天从4S店往回开了15分钟后，仪表盘上发动机故障灯亮了（黄色）【车型：奔驰E级 2014款 E 260 L 运动型】

李小得

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车型是12款的奔驰gl 350美规昨天开去朋友那边坐了半个小时车子出现故障第一次启动空调灯不亮而且不行，同时车内很多功能不行油表油量错误下坡功能失效几乎全故障，发动机的风扇启动时保持最大功率，之后熄火在启动到第三次时要按很多次才能启动，启动时显示红色蓄电池。然后我就不尝试了，等拖车来。车子拖到目的地后我又尝试启动一切正常请问大师们这是什么情况车子的尿素泵好像不运作尿素3万多公里没减少检测了供电和蓄电都没问题

陈启前

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奔驰cls300，这个月行驶途中abs和esp故障突然跳出来，但是车辆可以正常行驶没有不妥，重新启动车辆后abs故障码又没有了，然后过两天行驶突然又会弹出来，这次已经第三次了，今天去了修理厂读了故障码如下，显示esp故障，接连着很多其它故障码，但是看了一下其它故障码很多是跟这个esp有关的，多数是信号缺失或者通信存在故障！修理厂刚才清了这些故障码之后再开出去试车试了半个小时再测电脑的时候已经没有abs和esp故障码，就是相关的esp的故障码都没有了，剩下两个一直存在的故障码，一个是是燃油压力传感器故障，一个是发动机控制模块，这两个故障码好像都是因为燃油传感器故障引起的，然后也测了轮速传感器又没有问题，我想知道这种是什么问题？abs和esp的故障？请师傅看下所有读出来的故障码

ESP故障，检测ESP电脑，更换或维修。

徐飞

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4013

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希望有实力的大神级技师，帮忙分析排除故障！！！！！！证明大家实力的时候到了！！偶发性的故障！故障:汽车启动的时候，发动机有噗噗噗噗的声音，感觉好像气不顺似的，发动机顿挫性的抖动，N挡能感觉到,D挡R挡特别明显！每次故障出现的条件:都是车辆行驶中停上2个小时左右，车子没有完全放凉，然后发动车子，就会出现这种故障！但不是每次停车2小时左右都会出现故障！冬天的时候，就会导致缺缸，把车子熄火重新发动，抖动就会自动消失！4S店检测，有缺缸的故障码春天天气变暖后，感觉症状减轻，发动车子会有噗噗噗噗的声音，发动机有顿挫性抖动，但是抖动30秒左右之后，抖动与噗噗声音就自动消失了！4S店检测，没有任何故障码故障大概半个月左右出现一次，从2015年12月份开始，一直到现在，中途有一次，发动汽车没有发动起来，发动机有什么转动的声音但是没有发动！火花塞6个都换新了，排气凸轮轴电磁阀换了，节气门也清洗了，燃油系统喷油嘴都清洗了，积碳也掏过了，没有任何效果！偶发性故障也没有故障码，每次车开到4S店，故障就不出现了，一切正常。4S店的人，也说正常，检查不出来什么毛病，就让洗节气门，掏积碳，掏了开回去还是故障依旧！很无奈！

程良建

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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访客户表示没有再出现无法启动现象。一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除

重点检查仪表及其供电。

杨军华

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奔驰GLA200求助，蓄电瓶有电无法启动奔驰GLA200求助，2016年的1.6T的时尚版，上个月正常行驶下车买了瓶水就突然打不着火了，当时判断以为事电瓶没电了就用搭火的方法给搭着了，完了又正常行驶了差不多半个月又突然出现这种情况（钥匙启动不了搭火能搭着）。回来后就去了4S店检查，4S店检测说是电瓶有问题要更换，电脑读出有两次电压过低的故障，想着毕竟三年的车了也该换得时候了，所以索性就更换了一个新电瓶。但更换新电瓶后没过几天还是出现这样的问题，甚至搭火都打不着了，中控显示屏也无任何故障灯显示，喇叭、大灯都正常。但检查蓄电池静态电压12.9V，启动瞬间就降到6、7V左右，钥匙插进去启动“哒”空转一声就没反应了。被4S店给坑怕了，进去一次半月烟钱没了，身边也没有一个懂修车的朋友。所在此请教下师傅帮我分析估计下它这个到底是啥问题，有人跟我说还是蓄电池的问题，有的跟我说是起动机的问题，整的我都蒙了。

你好，根据你车的故障描述分析，先联系维修店来检查下电瓶电量是否充足，若电瓶电量充足有可能是启动马达或者马达线路的问题

盛海宁

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奔驰车间接性，通信故障，弄了半年发现的问题是，在行车过程中不会出现任何故障，只有在有时候早上打火的时候才会出现，第一次是安全气囊灯报警，用表测是什么30接头故障，电压低，通信故障，7.5v8.5v然后故障就没了，然后车故障消失，车正常启动，正常行驶，用电脑测出来后就是30接头通信故障，7.5v，第二次出现故障的时候就是，车室内没电，包括室内灯，后备箱灯，cd机，然后能打着火，然后全部故障灯亮起！车感觉就像不会调节一样，风扇陆狂转！然后挡挂不上，然后关火，在打，试几次以后有时候会好，有时候就不会好！在修理厂检查了，电瓶，前后模块，都没有问题，检查了保险，检查了打铁线！模块插头，等！请问哪位大神见过这种事情，能给我解决一下，最主要的是故障灯全亮的时候车内没电！车内没电，包括喇叭，助力，cd.室内照明灯！如果给我能找出毛病重谢！玩什么图，我给你补什么电脑测的图

你好，根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间，这个毛病得花一些心思，我处理过多种因插头不好引起的故障，看似完好，其实不然

付孝璧

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您好，想咨询奔驰w204、11年款，车子一直存在ESP的问题，简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油，之前重新启动发动机偶而就会消失，但是最近几乎一起动就亮ESP灯，有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低，包含车子只要在高速上行驶过，当天汽车跳ESP的机率更是低，而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮，但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉，每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题，但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件，都是是因为闪码而导致的问题，也跟我说猜测是线路问题，因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码，但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现，但是一直都找不出问题，所以想请教师傅的意见与维修排查方式

根据故障码内容及用户描述检查方向机电磁阀及线路

周军

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2016年6月购买奔驰gls450，现在行驶13.5万公里，大多数在新疆驾驶。加过92号汽油三次，在京东自营店买了假燃油宝，发现瓶底有沉淀物，但已经用了2瓶（在用92号汽油的时候加的，在2017年），在2018年开始出现间歇性的报发动机故障灯，会自动熄灭灯，年检连续两年通过，在2019年，故障灯基本都是在满箱油的四分之一和仅剩的四分之一，也就是油表中间的一半不亮。前端时间去4s店去维修，他们不能确定故障原因，电脑记录是气缸1混合气过浓，左右氧传感器互换后，依然是气缸1混合气过浓。然后将喷油嘴左右互换后，同时记录气缸1和气缸2，清除故障码后，行驶70公里后记录气缸2，驾驶了4箱油后，又记录的是气缸1。今天年检显示高怠速尾气不达标（标准是0.3，测得1.03），请问什么原因？

您好，根据您车故障描述分析情况来看。空流流量计本身问题。高压油泵也要检查下，三元催化检查。

郑丁彪

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2016年6月购买奔驰gls450，现在行驶13.5万公里，大多数在新疆驾驶。加过92号汽油三次，在京东自营店买了假燃油宝，发现瓶底有沉淀物，但已经用了2瓶（在用92号汽油的时候加的，在2017年），在2018年开始出现间歇性的报发动机故障灯，会自动熄灭灯，年检连续两年通过，在2019年，故障灯基本都是在满箱油的四分之一和仅剩的四分之一，也就是油表中间的一半不亮。前端时间去4s店去维修，他们不能确定故障原因，电脑记录是气缸1混合气过浓，左右氧传感器互换后，依然是气缸1混合气过浓。然后将喷油嘴左右互换后，同时记录气缸1和气缸2，清除故障码后，行驶70公里后记录气缸2，驾驶了4箱油后，又记录的是气缸1。今天年检显示高怠速尾气不达标（标准是0.3，测得1.03），请问什么原因？

您好。您车辆的这个问题。很有可能是三元催化失效造成的。尝试的解决方案是拆卸清洗三元催化。先处理尾气不达标的情况

李文东

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