节气门的开度，是发动机电脑根据进气量，和油门踏板数据，来控制节气门电机转动，从而带动节气门叶片的开度。
怠速控制，跟车速传感器没关系，车速传感器只是影响提速，不影响怠速
后面二条问题大师还没正面回答我。
节气门的开度，是发动机电脑根据进气量，和油门踏板数据，来控制节气门电机转动，从而带动节气门叶片的开度。
怠速控制，跟车速传感器没关系，车速传感器只是影响提速，不影响怠速
发动机转速传感器不影响怠速，怠速传感器损坏会影响提速，点火线圈和火花塞损坏的时候因为缺缸，所以怠速低，
你说过只有启动后，节气门电机才会正转。那么控制单元是根据哪个感应器信号来实现控制的？
有怠速传感器吗？
启动后，踩油门，节气门正转，不踩油门，为了调解怠速稳定，节气门会反转一点，如果缺缸的话，就更明显，不停的正转反转。
没有专门的怠速传感器，
是不是缺缸油门踏板就没反应了？
缺缸油门踏板也有反应。你只要踩油门踏板，节气门就会有反应。然后转速跟着升高。缺缸的时候只是怠速调节不稳定。就是节气门的翻板不断的正转反转正转反转。
缺缸是指某缸缺点火火花还是缺不喷油？
缺缸是指有一个缸不工作。不管是不喷油还是不点火还是没缸压，都会导致缺缸。
