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奔驰272发动机进气歧管摆风门频繁动作是什么原因

奔驰272发动机进气歧管摆风门频繁动作是什么原因
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陈凯楠
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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有272发动机进气管摆动风门频繁动作的话，我给你查电路图，然后你按照电路图去测量一下，看看线路有没有短路，或断路短路或断路的话，给发动机电脑板编程就可以解决这个问题
mechanic_avatar
有272发动机进气管摆动风门频繁动作的话，我给你查电路图，然后你按照电路图去测量一下，看看线路有没有短路，或断路短路或断路的话，给发动机电脑板编程就可以解决这个问题
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断路，接上不就行了吗？还要编程？
mechanic_avatar
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就查那二根线？短路的可能性不大，岐气管我刚换了新的，二个电磁阀也试过没有问题，那就看插头到电脑的线了。是不是这样做
mechanic_avatar
如果线路没有问题，那是不是要怀疑电脑啦？
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对的
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线路没有问题，你给发动机电脑板设个码，这个问题应该就可以解决原照啊，有可能发动机里面设码数据有问题
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怎么设码啊？用检查电脑设码？
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专用电脑奔驰的我就可以给你搞定
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我们这里的修理厂有修车电脑，能够看到我这款奔驰R300L 3.0 的各种故障码，可以用于设码吗？
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你好，您这种情况的话，有可能是皮带轮，或者是个人心理感觉导致的。
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陈超
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉，换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后，右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高，右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊，还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是，由于右边漏气塌下去，早晨打气，应该是只打右面才能水平，为什么两边一起打气，这是什么原因？还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因？
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杨军华
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