你好首先测量的线路电压都是没有问题的传感器也能把信号电压拉低 但是你换完传感器后故障码发生了变化 这个就要考虑是不是传感器换的型号不对
你好首先测量的线路电压都是没有问题的传感器也能把信号电压拉低 但是你换完传感器后故障码发生了变化 这个就要考虑是不是传感器换的型号不对
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同意
故障码拍给我
描述一下都检查什么了
厂牌拍给我
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开始不报这个故障
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换了正时链条，凸轮轴位置传感器
现在只报进气位置传感器的故障码
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然后现在传感器的三根线，一根10V,一根0V，一根5V
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对
为什么换呀
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换传感器是因为插上插头就把10V电压拉低到5'V了
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链条的话，是因为拉长了，但没有拉太多
现在你看一下5伏 10伏 能不能点亮功率试灯
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10V不能
那你盘车看一下10伏能不能拉低到0伏
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5V微亮
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能
那这个也没有问题呀
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我拿扳手试过了
不用扳手
上车跑
盘
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这是新的
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旧的就不能到0
新的也看
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旧的只能到4.3
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能
你看一下传感器负极对电瓶电压 对电瓶正极电压分别是多少
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对电瓶是12.5，对负极是0
能点亮试灯不
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能
那这个线路 和传感器都没有问题
没换之前报什么故障码
是你后面发给我的那个图片里的故障码
正时对点了
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我是先换的链条，换完之后只报安装位置不当，然后检查传感器有问题，换完就换了这个故障码了
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嗯
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正时对了的
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在一缸上止点，凸轮轴点都在上面
曲轴那
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曲轴对的豁口
也对
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但是曲轴要怎么固定，我看新的齿上没有花间齿
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所有就没有拆齿
现在除了故障灯还有什么故障现象
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感觉动力有点弱
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不知道这个车是不是就是这样的
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这个齿会不会动
曲轴不用固定
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那正时就没问题
那就是你这个传感器不对
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还是传感器本身吗
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我发语音给你
这个故障能清楚掉吗
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4s
点击前往小程序查看回复
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不能
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4s
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现在看这都没有问题 还是传感器本身不行
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换得原厂的
s店提出来
你排气是好的没有报故障码吧
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没有报
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排气好像没有传感器
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既然两个传感器报的码不一样，那我装旧的看报什么故障
你这款没有吗
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没看见
排气不带vvt吗
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没有
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不带
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装旧的就报以前的故障
那就是传感器不对
