车停下就4格,开起来就3格说明水温表坏了吗?
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杨森

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2022-05-16 11:42:54

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头像我开车加速到50迈，突然发现水温表从4格降到了3格，我就把车停下来了，结果又回升到4格了！我又重新开启了车，车速一快，就又从4格降到3格，这种情况反反复复的，这是怎么回事啊

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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个停下来4格，跑起来3格，这个跟水温表是没有关系的，这个跑起来散热快一点，这个不代表水温表是有问题的，希望我的回答能够帮助你祝你用车愉快

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那这是怎么回事呢？还有就是我的车的空调生温慢，降温也慢，是怎么回事？

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只要水温不高，应该问题不大

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我的车之前都很正常，最近才有这两种不正常的情况，车已经6年了，之前没有任何问题！

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有可能是节温器的问题

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希望您给我一个维修方案！告诉我该怎么办！

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建议先检查一下节温器。有必要更换原厂的节温器

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冷风冷的慢，热风热的慢是空气滤的问题吗？

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跟滤芯没有关系

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你好，这种情况不能说明水温表坏了，还有一种可能性是水温传感器出现问题或者是节温器密封不严造成的开起来之后水温下降。当节温器本身关闭不严就会出现发动机一直处于大循环的状态，车跑起来之后，由于水箱的通风量增加，散热能力加强，就会造成水温下降的情况，或者水温传感器本身工作不稳定，也会造成跑起来之后，由于发动机工况改变，造成水温传感器出现变化，最终造成仪表的水温出现波动。只有4格到3格这样的微小变化不需要维修。车辆正常跑起来水温也会比怠速要低一些的。这种情况是完全正常的。水温的变化幅度在10度范围之内，整个系统就没有任何问题。而一旦出现行驶过程中冷风温度下降或者暖风不热的情况，就需要更换节温器了。原厂的防冻液使用两年或者行驶6万公里就要换掉，否则会由于防冻液变质引起腐蚀，最终导致节温器，水箱或者水温传感器损坏，影响行车或者增加维修费用。

程琳

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谷志超

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程琳

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曾旺

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郑晓辉

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于永洋

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黄杰

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