根据描述的故障提示，凸轮轴与曲轴位置分配不正确，空气流量计信号不可信。
我给您诊断思路是：凸轮轴与曲轴位置分配不正确，意思就是凸轮轴位置信号和曲轴位置信号，超出了控制单元里面的拓扑图，也可以说是这两个传感器的波形不正确。一般情况是传感器问题，或者正时出现问题。
空气流量计信号不可信，并且报有混合气过稀，大概率在于漏气，多余的气体没有经过空气流量计，直接进入发动机，引起混合气过稀。
建议：1，检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的波形，如果波形规则，检查凸轮轴和曲轴波形的位置，如果位置不对，校正正时。如果波形不规则，检查传感器和信号法兰。
2，用烟雾测试仪检测漏气情况。
3，左右替换空气流量计，以判断是否是空气流量计故障。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，凸轮轴与曲轴位置分配不正确，空气流量计信号不可信。
我给您诊断思路是：凸轮轴与曲轴位置分配不正确，意思就是凸轮轴位置信号和曲轴位置信号，超出了控制单元里面的拓扑图，也可以说是这两个传感器的波形不正确。一般情况是传感器问题，或者正时出现问题。
空气流量计信号不可信，并且报有混合气过稀，大概率在于漏气，多余的气体没有经过空气流量计，直接进入发动机，引起混合气过稀。
建议：1，检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的波形，如果波形规则，检查凸轮轴和曲轴波形的位置，如果位置不对，校正正时。如果波形不规则，检查传感器和信号法兰。
2，用烟雾测试仪检测漏气情况。
3，左右替换空气流量计，以判断是否是空气流量计故障。
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师傅您好！请问目前车辆这个故障码能不能消除，消除以后在什么情况下会再次出现，已经做了哪些维修
师傅，车辆报空气流量计故障，报了曲轴和凸轮轴位置分配故障，这两个故障都会引起发动机燃烧不充分，通过会影响动力，您可以仔细检查一下进气系统是否漏气，检查一下空气流量计，正时
4s
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师傅，检查情况如何？进行到哪一步了
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
