由于在冷气启动时根据进气温度调整喷射量,所以在冷气启动时喷射量较多。但在发动机启动后,气缸内的油气混合燃烧不充分,未充分混合的油气从排气管直接排出。由于这些混合气体中汽油量较多,所以有汽油味。这就是起...
由于在冷气启动时根据进气温度调整喷射量,所以在冷气启动时喷射量较多。但在发动机启动后,气缸内的油气混合燃烧不充分,未充分混合的油气从排气管直接排出。由于这些混合气体中汽油量较多,所以有汽油味。这就是起步时闻到汽油味的原因。
针对不同车型,汽油味的程度也不同。例如化油器的车很普通。因为启动时的燃烧不充分,会有轻微的汽油味。电喷车则需要根据以下情况进行初步判断:
1.活性炭罐损坏会导致一些故障,如踩油门加速时遇到抖车、车内汽油味比较大等。此时需要检查碳罐系统中的管路是否损坏。
2.发动机启动后,怠速时转速规律地忽高忽低,导致汽车加速无力时,应注意检查碳罐的空气入口和过滤网是否堵塞。
对于发动机停止或难以启动的问题,也需要注意碳罐电磁阀是否存在故障。
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