根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你的这个EGR堵住可以短暂的行驶 长期下来的话这边建议你还是更换一个
建议:你的这个EGR堵住可以短暂的行驶 长期下来的话这边建议你还是更换一个 车子公里数较大 年限也比较长 这个油耗的话长期在市区乡村道路上行驶是正常的
以上故障诊断是根据我6年 维修马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你的这个EGR堵住可以短暂的行驶 长期下来的话这边建议你还是更换一个
建议:你的这个EGR堵住可以短暂的行驶 长期下来的话这边建议你还是更换一个 车子公里数较大 年限也比较长 这个油耗的话长期在市区乡村道路上行驶是正常的
以上故障诊断是根据我6年 维修马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好 你这个堵住EGR阀是什么意思 是漏气嘛?
在嘛
不知道啊拆出来才知道
堵住一个口是节气门的排气筒没堵
那你的意思是?
03年1.8fp发动机的
发动机抖动嘛?
堵住影响大吗
抖动怠速 7百到9百来回跳动
收油的时候一窜一窜发动机
堵住就正常了嘛?
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有故障码没有
没有啊
那么老的车
堵住egr影响大不大的
现在7.81油价 100块钱才开120公里 1.8的 260000公里
都是市区路段嘛?
一半农村一半市区 限速80的那种有一半
这个我觉得油耗是正常的吧
没换氧传感器100块钱市区才70公里
老车油耗高一点
火花塞检查一下
26万公里
火花塞换了 节气门换了拆车的还有喷油嘴
洗一下三元 更换火花塞 清洗积碳全方位整备一下油耗应该会低一点
三元催化没了
副厂的应该 好多汗点
进气企管洗了活塞洗了 节气门洗了喷油嘴洗了 氧传感器换了副厂的
这个是正常的 1.8的排量
车子老了 油耗就会大一点
堵住egr影响大吗
这样
正常这种老车百公里多少升啊
短期可以使用
市区的话13个都是正常的
我买的二手车 我看到堵住了一个口通节气门的
egr堵住了节气门口 排气口没堵
直接换一个EGR吧
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