柴油车egr阀会堵塞吗？当然了。egr阀堵塞后，发动机的排气量会减少，新鲜空气量会增加。对于机械系统来说，发动机的动力会得到提升，更省油。废气再循环阀(ExternaLGaSRe recirculation valve)是安装在柴油机上的机电产品，用于控制反馈到进气系统的废气再循环量。废气再循环阀的全称是废气再循环系统。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，与一根通向排气歧管的短金属管相连。它的作用是控制进入进气歧管的废气量，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。Egr阀是废气再循环装置中非常重要和关键的部件。Egr阀通过将发动机燃烧产生的废气引入进气歧管燃烧，可以降低燃烧室温度，提高发动机工作效率，改善燃烧环境，减轻发动机负担，有效降低NO化合物排放和爆震，延长各部件的使用寿命。2柴油车的obd灯怎么处理？1.更换二氧化碳传感器；2.清洁三元催化转换器；3.修理三元催化转换器；4.更换三元催化转化器。柴油车OBD灯指示废气过多或发动机故障。可以按照上面的方法解决。如有必要，根据故障情况尽快到4S店排除故障。OBD是on-board diagnosis的英文缩写，中文翻译为“on-board automatic diagnosis system”。系统会从发动机的运行状态随时监测汽车尾气是否超标，如果超标会立即发出警告。当系统出现故障时，故障指示灯或用于检查发动机的警示灯亮起，动力总成控制模块(PCM)将故障信息存储到存储器中，通过一定的程序可以从PCM中读出故障代码。根据故障代码的提示，维修人员可以快速准确地判断故障的性质和位置。众所周知，obd设备监控很多系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。因此，通过清除OBD指示器来查找故障源有点困难。最简单的方法就是读取故障码，因为OBD是通过各种排放相关的部件信息连接到电子控制单元(ECU)的，ECU具有检测和分析排放相关故障的功能。