自卸车可以拉电视，但是需要有标准的，需要符合国家的这个规定。电石运输 注意事项
一、首先要成为半个“行家”
司机要学习一定的化工知识，对经常运载的化学品的理化性质要有所了解。起运前要向业务部门询问清楚，所载货物的物理、化学性能，注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。
并且要向有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，以供人们识别。还要带上几个桶盖密封圈，一二个湿麻袋，少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以应急需。 电石和乙炔混合气体着火时应采用干砂、二氧化碳或干粉灭火器扑灭，禁止使用水或泡沫灭火器及四氯化碳灭火器等灭火。
二、装载货物要到现场
从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程，从一开始工作就要细心。桶装危险品装载看似简单，其实很有讲究，装载要均匀、平衡；各种化学危险品不能混装，以免泄露后产生化学反应，要做到一车一货； 禁止采用滚滑方式装卸、搬运电石桶，以免电石与桶壁撞击发生火花。
桶与桶之间不能留有空隙，空隙要用废纸板或编织袋充填；排气管要装阻火器；车厢是铁板的，还应铺上一层草垫或芦苇席，以免行驶中滑动；而后再用绳子将货物捆成一个整体固定，确保装载牢固。
三、中速行车，精心驾驶
运输危险品，责任重于泰山。司机脾气性格要求温和，技术精湛，且不吸烟。行车要“礼让三先”，主动避让各种车辆。躲开坑坑洼洼，不开英雄车、赌气车，使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。
值得提醒的是，无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。
四、行车途中勤检查
危险品运输的事故隐患是从泄露开始的，由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，破损又往往集中在三个“点”上：
1. 桶盖没拧紧或密封圈失效；
2. 铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损；
3. 桶底在行驶中位移造成。
因此，每当行驶一段时间后要查看一下桶盖上有无溢出，用专用扳手再拧紧一下，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无跌落；车厢底部四周有无泄露，如有，应查出漏桶，将漏点朝上；捆绑的绳索有否松动等。若是运输其他液体类危险品，高温季节液体会膨胀，更换密封圈时要慢慢打开，等放走气体再行打开，避免开盖过急液体喷出伤人。
五、行车路线、时间要选择得当
运输危险品
要选择道路平整的国道主干线，不能图路近
自卸车可以拉电视，但是需要有标准的，需要符合国家的这个规定。电石运输 注意事项
一、首先要成为半个“行家”
司机要学习一定的化工知识，对经常运载的化学品的理化性质要有所了解。起运前要向业务部门询问清楚，所载货物的物理、化学性能，注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。
并且要向有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，以供人们识别。还要带上几个桶盖密封圈，一二个湿麻袋，少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以应急需。 电石和乙炔混合气体着火时应采用干砂、二氧化碳或干粉灭火器扑灭，禁止使用水或泡沫灭火器及四氯化碳灭火器等灭火。
二、装载货物要到现场
从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程，从一开始工作就要细心。桶装危险品装载看似简单，其实很有讲究，装载要均匀、平衡；各种化学危险品不能混装，以免泄露后产生化学反应，要做到一车一货； 禁止采用滚滑方式装卸、搬运电石桶，以免电石与桶壁撞击发生火花。
桶与桶之间不能留有空隙，空隙要用废纸板或编织袋充填；排气管要装阻火器；车厢是铁板的，还应铺上一层草垫或芦苇席，以免行驶中滑动；而后再用绳子将货物捆成一个整体固定，确保装载牢固。
三、中速行车，精心驾驶
运输危险品，责任重于泰山。司机脾气性格要求温和，技术精湛，且不吸烟。行车要“礼让三先”，主动避让各种车辆。躲开坑坑洼洼，不开英雄车、赌气车，使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。
值得提醒的是，无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。
四、行车途中勤检查
危险品运输的事故隐患是从泄露开始的，由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，破损又往往集中在三个“点”上：
1. 桶盖没拧紧或密封圈失效；
2. 铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损；
3. 桶底在行驶中位移造成。
因此，每当行驶一段时间后要查看一下桶盖上有无溢出，用专用扳手再拧紧一下，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无跌落；车厢底部四周有无泄露，如有，应查出漏桶，将漏点朝上；捆绑的绳索有否松动等。若是运输其他液体类危险品，高温季节液体会膨胀，更换密封圈时要慢慢打开，等放走气体再行打开，避免开盖过急液体喷出伤人。
五、行车路线、时间要选择得当
运输危险品
要选择道路平整的国道主干线，不能图路近
