1特斯拉电池可以更换吗？是的，特斯拉的电池质保是8年或者16万公里。过了保修期，整体更换电池需要17万左右。特斯拉单位电池由十几个包组成，每个包由70多个电池组成。使用特斯拉电池时，尽量避免完全放电。纯电动汽车的电池在正常使用过程中是不需要更换的，只需要在日常使用过程中进行维护，这样电池就可以更加耐用。保护电池最重要的方法就是在车辆不使用时将车辆置于开机模式，这样可以自动保持电池电量，最大限度的延长电池寿命。特斯拉拥有世界上最复杂的电池系统，拥有高容量电池和出色的电池管理技术。为防止特斯拉完全放电，当电量降至5%时，汽车将进入低功耗模式。在这种模式下，电池停止向车载电子设备供电，以将放电率降低至每月4%左右。一旦启动低功耗模式，在两个月内给特斯拉汽车插上电源，避免电池损坏，这一点非常重要。特斯拉官方公布了ModelS和ModelX的不限公里保修动力电池和驱动总成。3型号电池和驱动部件保修33601。标准或中等续航的Model3，8年或16万公里，质保期内最低电池容量为70%；2.长续航3.8年或19.2万公里的车型，在质保期内最低电池容量为70%。2特斯拉的电池供应商是谁？特斯拉的电池供应商是松下。松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商。美国内华达州的Gigafactory1超级工厂由特斯拉和松下正式投资，基本承包了Model3所有车型的电池。特斯拉的18650锂电池也广泛应用于日常生活中。比如手机和笔记本电脑也用这种钴酸锂电池。电动汽车应用中最大的问题是整车电池的散热问题。以ModelSp85D为例，其电池面板由16组串联的电池组成，每组由444节锂电池组成，其中74节并联。换句话说，特斯拉ModelS电池面板由7104块18650锂电池组成。所以为了避免短路和过热，特斯拉也采用了很多技术来保护电池组。比如将电池组放置在前后桥之间的底盘位置，通过加强筋和受力框架进行保护，降低碰撞时的爆炸风险。塑料薄膜包裹电池组。撕开后可以看到一层防火板。接缝处填充了很多密封胶，可以看出电池组保护的很好。此外，特斯拉电池组中的每个电池都会有一个保险丝，防止单个电池过热；在冷却液和电池管理系统的配合下，电池运行更加安全稳定。