您好。正常情况的，
![mechanic_avatar]()
这种情况时有时无的，为什么会这样的
因为，电脑根据发动机运转来调节喷油量，有时候摘挡的时候电脑识别可能会熄火，就会喷油加大，油门加大。
有时候。离合踩的不到底也会这样
![mechanic_avatar]()
它是从1200降到800在升到1200循环好几次，就跟柴油卡车要熄火的那种感觉似的
对，
有时候一挡也会出现
倒档特别明显
![mechanic_avatar]()
只在每天早上第一次用车时出现，别的时候没发现，是不是车凉有关
![mechanic_avatar]()
对一档也出现过
对
夏天不要紧
这是正常情况
![mechanic_avatar]()
谢谢
![mechanic_avatar]()
suv这个时候胎压多少合适
2.5
或者3
![mechanic_avatar]()
2.5感觉轮胎很扁
![mechanic_avatar]()
同事的同悦充到2.7
不会的
热涨冷缩
冬天2.5或者3个
夏天2.2或者2.5
![mechanic_avatar]()
车怠速的事没有什么问题吧，用不用修修
![mechanic_avatar]()
假如可以修的话，从哪里入手呢
不用修
夏天就正常了，就是天冷的关系
![mechanic_avatar]()
谢谢
已有答案 (2)
试一下手工方法：1.关闭点火开关2.按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，保持不放。3.打开点火开关4.里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表上显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。
发错了。。。
没事，
请支持一下我。
![mechanic_avatar]()
怎么支持呢
采纳
谢谢
