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路虎揽胜运动版V8 5.0T发动机。燃油压力过低,换了燃油泵和燃油滤芯器,故障依旧,启动困难。
路虎揽胜运动版V8 5.0T发动机。燃油压力过低,换了燃油泵和燃油滤芯器,故障依旧,启动困难。
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张光庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的故障描述以及提供的数据流照片,您已经更换了燃油泵与滤清器,说明低压油路没有问题,剩下的就是高压油轨的压力不正常,我建议您更换高压泵,希望我的回答对你有所帮助
2020-01-03 13:35:34
你好,我是汽车大师专家技师-武中强,很高兴为你解答。
您好
电脑报什么故障
您好
P0087
燃油压力过低
更换了原厂的汽油泵,和汽油滤芯,故障依旧
故障码清除后再次打车还会出现么
我想问问师傅,高压油轨的电压是多少?
会的,启动很难
十多秒才能启动
时油轨压力传感器么
这个车两个高压泵,我只有一个现货,要怎么判断哪一个坏了
对,高压油轨压力传感器。
这台车只有0.5V多些。会不会太低了
你读取数据流是多少
高压油轨范围电压0.5V上下
i 低压燃油压力电压2.24到3.4上下浮动
油轨压力值能读出来么
310
高压油轨上的呢
您看下这个数据
你把高压泵上的调压阀插头拔下来试一下
拔下来可以启动吗
可以
那我试试,两个都拔?
一个一个断
好的
还是一样,
那这样的话就得换高压泵了
两个都要换吗
现在油轨压力是260到310Kpa
油轨压力传感器电压0.572到0.582之间浮动
这个油轨压力传感器没那么容易坏吧
你现在不是有一个现货么,可以倒一下
260和310是低压的压力
那我试试
要漏油吗
看着像在油底壳上
会漏一些油的,不会太多
好的
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