我的途锐柴油版发动机高温，经常出现，出现高温，空调就不热。节温器换了，水泵也没问题，水箱也没问题。有人说是缸盖变形，造成串气，气进水循环了。但是如果是串气，气压会比较大，我感觉放气的时候气压也不大。会不会是发动机水道结垢，影响散热？
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卢二辉

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你好，这个高温的话一般是水泵，节温器及管道气水箱轻微堵塞水循环不好，容易这样，你这个水泵如果确定没问题，重点把水箱拆掉内部彻底清洗一下看怎么样，估计是内部太脏水循环不好导致的，其次可以把节温器拆掉试车看怎么样，水道喘气水一般有气泡或者跑跑容易少，这个缸盖只要没有高温过一般问题不大

2019-12-06 13:49:20

你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

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现在跑了42万公里了，13年的车

出现这个情况快两年了，去年夏天清理了前水箱滤网后，正常了大半年，这前一段又出现了

好的

你好，这个高温的话一般是水泵，节温器及管道气水箱轻微堵塞水循环不好，容易这样，你这个水泵如果确定没问题，重点把水箱拆掉内部彻底清洗一下看怎么样，估计是内部太脏水循环不好导致的，其次可以把节温器拆掉试车看怎么样，水道喘气水一般有气泡或者跑跑容易少

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这种情况一般都是水循环不好导致的，有时间节温器拆掉试下看怎么样，其次水箱重点清洗一下

那发动机缸盖的可能性大不大？

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如果外观检查没有问题，可以考虑拆下发动机，更换气缸垫以及检查缸盖有没有变形，找专业维修进口大众系列的

张江海

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雪佛兰迈锐宝 2.0 p0017

还有就是能够影响到这一块的，就是说我们的机油液位，先从外围的检查，然后排气电磁阀，然后我们的两个凸轮轴位置传感器互换位置和曲轴位置传感器拆掉，检查一下里面脏不脏。因为它故障码的采集是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器来共同监测出来的，以防止是传感器信号造成的问题。啊，确定这些都没有问题以后，然后进入我们的正式链条。检查链条有没有过松，然后我们的排气凸轮轴位置执行器齿轮链轮。然后最后就到达了我们的凸轮轴本身凸轮轴后方是由信号盘的，当那个信号盘产生位置漂移的时候的话，这个故障码也会出现，但是它比较典型的就是说我们发动机运转都是很平稳的，你开空调也很平稳，你正常行驶一切都没问题，就跟正常车一样，就无非就是亮个故障灯。当如果说现在车辆有明显抖动，甚至开空调发生一些剧烈的抖动，那么这种时候就说明我们的机械正时的确存在错误了。

于永洋

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大众途锐汽油启动后水温升高后暖风不热，走一会才能升温

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徐明泽

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徐明泽

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12年途锐3.0t 早上启动车辆水温上来以后暖风还是不热踩油门3000转踩一会儿就有暖风了然后一天行驶车辆暖风有时候热有时候开着开着就暖风就没那么热了

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赵念恒

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阮江永

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陈新安

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