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奇瑞E5
奇瑞e5热车行驶中熄火不起动,把电瓶线那掉在装上就能起动 加速无力
奇瑞e5热车行驶中熄火不起动,把电瓶线那掉在装上就能起动 加速无力
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆出现无法启动时建议检查测量缺少的点火功能。在出现故障时。建议检查测量汽油压力。根据检测的故障码。测量曲轴位置传感器线束。车辆描述的故障。建议对车辆发动机电脑。包括车辆发动机与车身打铁线都进行处理。根据描述的故障。有可能是曲轴位置传感器。或者电脑可能出现了损坏
2018-04-18 11:20:02
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启动有,有反应,不着车
4s
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这个检测 有时候有,故障码 前几次,检测提示,曲轴传感器 换了几个了还是那样
汽油压力正常 没火不喷油
偶尔,发现,电瓶线拿掉就能启动
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好的我试一下
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火花塞对这个问题有影响吗
影响的概率特别特别小
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你好,是这样的,我的车是奇瑞2011款的e5跑了大概有个82000多公里了,现在就是就这两天,在开车的过程中突然就熄火了,在仪表盘上显示有电瓶的图标,然后我就又点火,有时能打着。有时就不行,在开一会又这样!请问怎么回事
许国光
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电瓶根据实际检测进行更换,离合器打滑只能更换离合器片,一般都是三件套一起更换。再者清洗积碳,检查一下火花塞燃烧情况。
陈根伟
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王二庆
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奇瑞E5,早上启动困难,启动之后一天没事,夏季时早晨要打火两次,现在要7-8次,甚至根本不着车,在修车店做了各项检查,更换了气门套,检查包括火花塞,喷油嘴,电瓶,水温感应塞,起动机,缸压,油泵,机油,曲轮轴传感器,高压线圈,高压线,空气传感器等,均无异常
建议清洗进气歧管里的积碳试试
张满辉
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奇瑞E5,早上启动困难,启动之后一天没事,夏季时早晨要打火两次,现在要7-8次,甚至根本不着车,在修车店做了各项检查,更换了气门套,检查包括火花塞,喷油嘴,电瓶,水温感应塞,起动机,缸压,油泵,机油,曲轮轴传感器,高压线圈,高压线,空气传感器等,均无异常,电脑检测无故障码
因为你讲问题点都有试过,都觉得没问题,所以需要重新详细排查才可以,冷车其实也可以用解码仪读取数据流,因为是纯东北,温度低,汽油滤芯也会有冻结的情况,所以最好进行更换,车子停室内。其它建议参考我上传的图片即可。
许国光
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13年的奇瑞e5,行驶6万,前几天审车尾气,二氧化碳很低,一氧化碳爆表,可能是积碳太多,最近这几天仪表盘发动机故障,亮黄灯,冷车刚启动时,转速上下不稳,有时候导致熄灭,有时候行驶过程中油门就加不上去了,时好时坏
一氧化碳超标就需要更换三元催化,最好把氧传感器一起更换,这是由于三元催化过滤器失效导致的!
陈刚
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奇瑞e5汽油滤芯在哪
E5的汽油滤清器是外置的,不是内置的,就是油箱的附近,车辆的底部,
杨文辉
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于永洋
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史常锋
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余永生
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