你好,根据你的描述,既然预热塞是正常工作的,我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手,检查一下。
你好,现在有什么故障码?
清除不了的故障码?
现在放到江铃维修站了,故障码充一会电就自己消失了
P0382和U1116
故障码首先得看,故障码肯定是和电路有关系,所以我需要故障码
中文含义是什么?
从17年入冬,到现在出现最多的是P0382,但查了多次预热塞和预热继电器都好用啊
既然一直都有这个故障码那肯定首先得从这个故障码入手检查
继电器线路,和预热塞线路需要检查有没有虚接的!
P0382在陆风柴油博世系统故障码是预热塞过流,继电器卡住啥的意思,可是检查都正常。会不会还有别的含义呢
最后出现的是U1116含义是未定义
没有别的含义,不要想得太复杂
但启动起来就消失
继电器换了的,就不考虑继电器,你得在启动的时候用试灯测量一下预热塞的电够不够,试灯亮度够不够
博世的七秒红透了啊
会不会是电瓶电虚啊
最近一次搭电打着车,但撤了搭电马上就熄火
继电器换了,但有换回来了,因为新的也报P0382故障码,但没影响启动
电瓶电虚的话起动机转动就会无力,有这种情况吗?
说明P0382不是启动不起来的根本原因啊
起动机感觉劲不差,转起来很快,但就是自停
打几下就急刹车
转的时候一点着火的意思都没有,几乎没有要启动的意思
发动机没啥反应,排气筒也不咋冒烟
以前启动不起来冒白烟或黑烟
量了也没有漏电跑电
还有一个问题你要考虑,气缸压力
如果电瓶没事,是不是不喷油啊
因为柴油车是压燃的,冷车时气缸压力本身就低,如果再低点的话就容易启动不了!
检查过两个油嘴,没堵,上实验台一切数据正常,靠里面的两个油嘴没拆,博世的人说不是油嘴毛病
启动以后检查轨压,缸压都正常,喷油量也正常
启动起来啥事没有,就是冷车启动不起来
对啊!
你测量气缸压力没有?
会不会是油路漏气,什么止回阀回油阀天冷不严手动泵啥的漏气?
为啥充会电故障码自己就消失呢
故障码消失了,一次就能启动??
还是启动不起来
那就得了
起动机转几下还刹车,突然自停,以前都是自己关钥匙才停的
只要预热塞能烧红,就暂时不管他,
先查冷车气缸压力,和柴油有没有泄压的!
但只要启动起来了,再停车熄火,下次启动就没有刹车声了,有也是很轻微,一下就过去
热车,起动机没有异常感觉,也没啥异常声音
先查这两样吧!
冷车汽缸压力可以查吗?
柴油泄压咋查呢?
冷车启动不了缸压和热车对比一下
柴油泄压简单,冷车分段夹住油管来判断哪一段泄压
就是启动不起来的时候查下obd数据是吧,好的
那这低压是因为活塞磨损了吧
是的
不是obd数据
是用压力表测量
就是说燃烧室的柱塞磨损了,做功小吧
是活塞环磨损,或者气门密封不严,不是活塞
要是这样那就得花大钱修了
但不至于排气筒一点油烟都不冒啊
很正常啊!有催化器不会冒的
十万公里要换活塞了呀
先查压力再判断
知道了
u1116故障码百度上说是油路问题
会不会是不喷油呢
那我以前有时候冒黑烟,尾气很呛人,辣眼睛
P0382反复出现,岂不是曲轴传感器天冷不好用啊
时好时坏呢
这P0382在行车过程中出现多次
其他的你先不管,先查我说得这两样
按理说应该在预热过程中出现,启动后就亮obd
柴油压力不用启动也可以查是吧
看电脑数据还是?
行吧,我明天去江铃修理站,看看,然后有问题再请教
压力表测量
好的