我的车到汽修厂做保养，更换正时皮带，结果更换了皮带后启动发动机，车身出现抖动，不一会儿发动机熄火了就启动不了了。修理厂的人叫我去看，说我的发动机皮带盘有问题，原来就有磨损，刚好皮带装上去后卡口断裂，然后转盘脱落，造成问题。请问，汽修厂的解释可信吗？
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#冷启动问题# #发动机皮带多久换一次# #发电机皮带# #发电机皮带多久更换# #正时皮带# #汽车启动不了# #汽车皮带# #皮带厂家# #皮带传动的特点# #皮带盘#

岳智勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个你要看断裂口，是不是全新印记，如果有老印记，那么就可能以前就开裂了

2018-07-31 11:29:04

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你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。

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这个你要看断裂口，是不是全新印记，如果有老印记，那么就可能以前就开裂了

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我就是分不清是老裂口还是新裂口？

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图片看不出来

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新旧差异，图片无法判断

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如果是老裂口，有可能造成的原因是什么？

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老裂口就是这个质量原因了，没有什么特殊情况能造成断裂

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您在那里，我可以带着原件来找你吗？

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我是成都的

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我的车已经行驶了85000多公里，是不是老化了？

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其实正常来说应该不至于

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这个皮带盘坏的几率很小

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我反倒觉得人为原因造成断裂的可能性大点

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这是我依照经验来推断的哈

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我的车是东风雪铁龙世嘉2011年款，这款车以前有没有出现过此类问题？

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我没有遇到过

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如果是老印记，是不是就可以排除他们更换皮带时操作上的问题了？

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是啊

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有没有这种可能：转盘上原来就有轻微裂口，然后更换皮带后皮带过紧，甚至两个转盘安反了，或者皮带安装位置不当，造成突然断裂？我去的是一个县城的小修理厂。

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不会，这个皮带盘是固定位置，而且不存在会装反

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谢谢师傅了！再见！

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您好！这几天车子冷车启动的时候发动机右边，副驾驶前面，发出呲呲的响声，原地怠速或者跑5分钟左右就没有了，今天开去修理厂看了，到了修理厂就正常了，师傅检查了皮带，是正常的（我正时皮带和发电机皮带也是才换了一年不到），然后加了一点方向机油，他说方向机油少了也会响，弄好后我开回家停了4到5个小时左右，再次发动还是响，踩油门更响，（我没开动），我看了时间，5分钟过后就不响了。请问这样情况是什么问题啊？我该怎么处理，这样对车子有影响不，过几天要开高速回家了，700多公里呢！急急急

首先您说的这种情况是车辆共振导致的异响，检查一下发动机棘角是否破损，和减震器是否漏油情况，去您当地的修理厂检查一下！

林文廷

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我的11年雪铁龙世嘉到现在行驶了6万公里发动机故障灯老是反反复复的亮有半年多了高压包火花塞已经换了好几付还是没用车子总是头一天开着好好的第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了车子热了就不抖了行驶加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门喷油嘴。。等等但是还是没用冷车有时启动就抖热车就不抖了去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题但故障灯反反复复心里不舒服请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯

如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的

杨雷

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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。

您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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师傅您好，我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢手动，15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞，拖到4S维修，换了前转向节（右），前下摆臂（右）前减震器（右），其他的都是软性维修（保险杠翼子板不多说），四轮定位，动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎普利司通（耐磨）加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车，他的车动平衡有问题，过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车，发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多，无论在哪个速度方向盘都有微微抖动，下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试，有的说，是怠速抖动，因为怠速时方向盘也是有这样情况，有的说积碳多，该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软，对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车，心里犯嘀咕，也不知道是心里作用，还是车真的没修好，总感觉跟刚买车时不太一样，还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时，区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言，我第一时间回复，谢谢了。

首先从描述状况，看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动，这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别，那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承底盘下面的还转向拉杆稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故，也有可能有心里作用，觉得车子哪里有什么问题，建议重点检查一下车子。如果说没有问题，可以放心继续使用。

鞠新军

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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。

雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油

高长振

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09雪铁龙世嘉自动时尚版，仪表盘上的发动机故障灯没亮，但是行车电脑一直报发动机故障请维修，刚开始报故障的时候车子抖动厉害，熄火后再启动不抖了，感觉行驶正常，但是电脑显示屏还是报发动机故障请维修

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

陈启前

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我的雪铁龙世嘉2016款，7万公里，最近跑60码以上就会听到噪音、像是发动机缺机油一样的，但是不缺机油。修理厂师傅冷车就开出去试车，一脚油下去就是3000/4000转，发动机温度都没有起来，会很伤车，以后会有什么影响？

根据你描述的60码跑起来噪音比较大的话，如果发动机没有出现抖动，没有出现异象。还有用电脑检测之后没有出现故障码，那就说明发动机是正常的，没有任何问题。这个冷车一脚油门踩下去，三四千转发动机温度没有起来，这个对发动机的伤害不是特别大，这个你放心吧，以后正常使用就可以，没有问题的。

郑晓辉

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我这个是2012款世嘉1.6的手动版，车在三十码左右二挡三档的时候加速有抖动，过了这个速度就没有抖动，起步的时候也没有。换过点火线圈、火花塞、发动机机脚垫，做过动平衡，之前换过两次过桥轴承，这个问题有可能是半轴引起的吗？修理店师傅说半轴问题的话速度越快抖动越厉害。那到底是什么原因引起的呢？

您好，问题的原因有：半轴（内囚笼间隙大），变速箱里面问题先检查内囚笼有无间隙，有间隙换掉内囚笼，没间隙修变速箱

张明顺

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世嘉右球笼防尘套好像漏油，修理厂建议需要更换?原品原厂是纳铁福，汽配店售35元、55元，4S店售200多元，差别在哪里，是存在原厂副厂货一说吗?如何鉴别真伪?

他们得肯定是副厂件，跟原厂就是质量不一样，你可以换个贵点多。

彭德刚

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东风雪铁龙11款世嘉自动挡出现故障的时候先是加油抖动然后故障灯亮提示发动机故障加油会一直抖动，然后熄火重新启动后给油正常但是还会提示发动机故障但是不影响使用，开一段时间后故障灯会自动熄灭，这个故障已经持续了快2年了去修理厂检查不出来毛病，这几天故障又频道出来了同时油耗也明显增加了，请指教/:@)

发动机保养维护不及时，会出现一些奇怪的故障，表现为间歇性，故障点不好排查，应该做全面检查，维护。重点进排气，燃油。

孙雷

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手机版：我的车到汽修厂做保养，更换正时皮带，结果更换了皮带后启动发动机，车身出现抖动，不一会儿发动机熄火了就启动不了了。修理厂的人叫我去看，说我的发动机皮带盘有问题，原来就有磨损，刚好皮带装上去后卡口断裂，然后转盘脱落，造成问题。请问，汽修厂的解释可信吗？

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