你好，按照你的描述，从图片上来看的话，这个是无法通过调节来调节过来的，这个就是我们俗称的灯光不够聚光，这个是属于大灯本身的问题，跟你调节灯光高低左右没什么直接关系，这个是属于里面大灯内部的设计的精度的问题，这个没办法调节，你调节只是调节大灯的高低，以及左右而已，不聚光的这种问题是没办法调节的。而灯光的这个冷暖是取决于灯泡本身。也是无法调节的，我们能够调的就是大灯的高和低左和右，其他都调不了。也就说你当前如果高低合适，只有去适应或者是再换更好的。是没有办法通过外界调的让它非常好，不是调节的问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，从图片上来看的话，这个是无法通过调节来调节过来的，这个就是我们俗称的灯光不够聚光，这个是属于大灯本身的问题，跟你调节灯光高低左右没什么直接关系，这个是属于里面大灯内部的设计的精度的问题，这个没办法调节，你调节只是调节大灯的高低，以及左右而已，不聚光的这种问题是没办法调节的。而灯光的这个冷暖是取决于灯泡本身。也是无法调节的，我们能够调的就是大灯的高和低左和右，其他都调不了。也就说你当前如果高低合适，只有去适应或者是再换更好的。是没有办法通过外界调的让它非常好，不是调节的问题。
第一张图片 打出去像台阶一样
第二张第三张看着同样恶心
感觉像没有透镜一样 是吗
这种改装件大灯 有办法索赔吗
那个切割线是大灯里面的挡板发出来的。挡光的。防止光线向上走。这个很多大的目前都有这个。
这个你看你在哪换的，然后您问一下看保修多长时间？你索赔的话只有是谁给你改的你找谁？
我这个透镜 有问题吗
从图片上来看的话没有问题。透镜本身没问题。这个东西和改装大灯的灯泡有关系。
像这种大灯目前都是已经过时了，现在真正改的是直接改装LED的那种灯泡就可以了。使用原车的大灯替换下来两个灯泡就可以了。
而且亮度是之前原车灯泡的三倍，使用寿命是原车灯泡的10倍，当然价格的话也是普通那种灯泡的5倍。
我这有三个小齿轮分别是调节灯的什么位置？
但是有眉灯，就看重 眉灯好看
这个灯泡只要改了之后，他的那个聚光程度就会没有原车的那种效果好，但是亮度的话是比之前有大有提升的。因为你灯泡改了之后，他虽然说有透镜，但是他把那个光也不能够完全的聚焦起来。再加上如果大灯也一起换的话，它里面的一些反光的那个精度都跟原车的那个反光碗多少都会有点差异。分别调大灯的高低左右。你动的时候就看见光线变化了。你无论怎么调他只是改变高低和左右而已。
因为作为大灯本身的话，它有那个电动高低调节的。所以你根本没有必要人为去调不好就调坏了。很多都是因为人为调节操作不当掉坏了，致使后期没办法调节。
原则上只要是没有出过事故的车辆，大灯是不允许调整，大灯都是规定好的位置都是出厂的时候调好的。而对于这种购买的这种的话，它基本上也是在标准台架上面来符合这个高度规格，然后才出厂的。你要调的话要小心点，调不好就调换了。最好不要去动，因为有的后面新的时候可能都会出现一点问题，你要调的时候调不好的话里面就断了。毕竟不是原厂的大灯。质量方面跟原厂的都会有很大的差异的。
那怎么办 我把小齿轮调节了好多次
坏了就只有换或者是就这样用，你调节现在有改变没改变的话就已经坏了，没坏了就用。
我这是15款君威改装件大灯 是总层
总成
我们正常改只是换灯泡，你这是连大灯都换了，出了问题只有换大灯。换啥都不好使，调啥都不好使，都是调好的就已经这样了。就是最好的一个状态了。
师傅 能告诉我 这4处 是调节什么的吗
我不是跟你说了吗？调节上下和左右的就是。电机的那一端是调节上下的。你调那些东西有什么用啊？而且那个也是专业维修技师，在车间里面有这个大灯调节仪器的时候对应的才去调。
那废了 这四处我都拧了很久 我感觉没有什么用
还是解决不了我跟你说的问题
因为大灯本身就具备调节高低的一个功能，你在车里面就可以调你认为他不够高你就调高一点，他就他就整个都变高了，除了左右需要人为去调整。而且这个调整只针对出了事故的车，正常前面没有撞过，是直接装上直接用的。非要调的话，前面需要使用仪器而且调的话那个也是一个微调，你这只有换大灯。
怎么样才能判断 有没有被我调坏？
那个只是调大灯上下，不知道能不能听的明白上下是通过我们车里面开关大灯高低开关调的。你自己拧没反应里面就已经坏了。原厂的大灯的话还行，它里面的那些齿轮还能够起到一定作用，你加装的这种大灯的话说不好听的都是那些副厂的质量比较差的那种就不能调一调就坏了，它里面有的还是用胶粘的，都是一次性的。没反应就是坏了。
那现在还可以照的出去啊
这个东西正不正自己堵住一个大灯，坐在车里面去看。看那个灯光有没有跑偏就知道了。没有跑偏就正常就可以用。
就是照出去的光线太丑
只要灯泡亮就能照出去。那个是灯光散光不聚光。大灯本身的问题跟你调节没任何关系，调节只是调节左右上下的。就是让这个光线向左照一点，或者是向右倾斜一点，或者是向上倾斜点，或者是向下倾斜一点，我不知道说的到底能不能听懂。那个光线现在出来什么样就什么样，已经定型了，没办法改变，没办法调节，除了换原厂大灯。
不是你调节的问题，也不是你安装的问题，是大灯本身的问题。加装这种大灯没有能达到原厂的标准呢。像这种大灯，你后期审车的时候都过不去，大灯的光线亮度估计都有可能过不去。
我原来也是这一款一模一样的改装件大灯，那一对大灯就没有这种问题！12月份追尾了撞车了，我让4s店帮我操作买的一模一样的过来赔给我的，结果就发现像台阶一样的问题（照出去），太难看
然后就自己一直瞎调 现在发现照出去越来越难看
12月份离现在才几个月，赶紧找他去吧。看能不能给你换一好的。
4s店说他们拿灯的那家又换成另外的供应商了，没法弄，
我能索赔到吗
一模一样的东西多了去了，质量可都不是一模一样的。前后保险杠大灯一模一样的多了去了原厂件副厂件哪个不一样啊？不一样你装不上去呀。包括假的机油也是一样的，甚至有的油桶是真的，里面油罐的是假的那能代表一样的质量吗？只有找4s店。4s说能陪就能陪，他说不能陪就不能陪。不能陪的话只有自己再换掉，买好的装上去。
我原来原厂的大灯还在那里，也存在打出去像台阶一样的问题，
而且原厂的是低配的卤素大灯，很难看
因为这是副厂大灯，只有原厂的享受厂家的保修期一年2万公里。副厂的没有质保期。在4s店里面付厂的本来就没有质保期。出了在外面修理厂有的跟进货商关系比较好，然后提供保修服务。4s店里面的话，像这种配件的话都是外面采购的一般情况下都是哪个便宜用哪个也是三天两头换。台阶的那个是切割线，所有的大灯都存在只要稍微高级一点都存在，只有古老的只有最老式的那种没有就一片。现在稍微高级一点的电动调节的这种灯的话都具备切割线。
你那个原厂的大灯只需要换两个LED的大灯灯泡就行了，两个灯泡也就是不到1000块钱。
但是密封不好，会进水雾，
那是水平不行。
装不好的话肯定会啊，装好它不就没事了吗？
装上LED灯泡以后还会有切割线吗
切割线是必须有。只是亮度会更白更亮更强。
那个永远去不掉，换任何大灯都有。就是这样设计的，防止光线向上走。按照国家法律法规要求。光线不允许向上走。而且是左低右高。
你有什么好的解决办法吗
你要解决什么问题？但需要看是不是问题。
现在这个改装大灯 有眉灯 漂亮
就是不知道有没有被我调坏
那你就接受他的不足。
有没有被你调坏？这个要实际检查。
怎么检查呢
我不在现场，我也不知道你有没有把灯搞坏
调一下看看光线变化。没反应就坏了。
你是在上海吗
不在
我在河南。
。。。
师傅 这 1 2 3 分别是怎么调的呢
正时针逆时针都可以。调的时候看一下光线变化，调反的就向另外一个方向。比如你想让大灯的光线靠左一点，你调的时候向右了你就反过来调。需要专业维修技师来去操作。
1是调什么的 2是调什么的 3是调什么的
4是调什么的
谢谢啦
4是调高低的。
1是调什么的 2是调什么的 3是调什么的
2左右的远光，三也是调左右近光的。
1远光高低。
谢谢
我觉得现在近光被我调的 左边太左了 右边太右了
是不是正常都会往两边散
不客气，那个东西你最好不要动越动，到时候越出问题。那几个东西需要配合调，改变左右的时候高低也会改变，改变高低的时候左右也会改变。需要配合这调整，有经验的维修技师的话，调整出来的效果会好一点。
它是一个扇形的。
谢谢 我找维修店的师傅 会调吗
我感觉4s店的师傅不会调
你在上海就好了
感觉你很专业
你有上海对灯专业的朋友吗？ 我找他看看
维修店4s店都会，而且大多数的话都是免费的。人家看一下灯光没问题就不用调。这个只要高低合适左右合适就没问题。只是有经验的调的好一点。都是高低左右。比较居中一点。那个地方的话暂时没有。
谢谢
不客气
