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奥迪A4
10款奥迪A4L,行驶11万公里,最近发动机灯一直亮,换了火花塞,没跑多久还是亮,换了废气阀,没跑多久还是亮,后面又换了废气阀,还是亮,清洗了喷油嘴,还是亮,故障码:P217700,缸列1燃油系统过稀
10款奥迪A4L,行驶11万公里,最近发动机灯一直亮,换了火花塞,没跑多久还是亮,换了废气阀,没跑多久还是亮,后面又换了废气阀,还是亮,清洗了喷油嘴,还是亮,故障码:P217700,缸列1燃油系统过稀
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#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#安全气囊故障灯亮了怎么回事#
#驻车制动器故障灯亮了#
孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-28 09:12:28
你好车主,车辆报空燃比或者是混合气的故障码,空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很浓的话,该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码, 希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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07款奥迪A4,2.0T,亮发动机故障灯,故障码为P2177缸组一;系统过稀关闭怠速。检查缸压,油压都正常,检查发现油气分离器漏气,就更换了正厂油气分离器,火花塞,前后氧传感器,拆清洗了进气岐管,气门积碳,空气流量计。装车清故障码后,试车没有再亮故障灯,就交车了,直到开了几百公里才亮故障灯,读取故障码同样是P2177,检查进气系统没有发现漏气,车子跑起来一切正常。就是亮故障灯,求各位大师帮忙分析下。
曾鹏
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最近车发动时候,打火就听见马达响,然后发动后,抖动。然后水泵总成坏了,换了一套。水不漏了,但是还是舍的很快,又来修理厂故障又出来了,之前换了前后氧,喷油嘴。奥迪A415款,开了60756公里。 故障码显示 气缸列1氧传感器2 电路电气故障 发动机冷却装置 不足够 气缸列1,燃油测量系统 系统过浓 燃油测量系统2,气缸列1 怠速转速时系统过浓
首先检查一下防冻液液位会不会少,不少就需要重新更换水泵,第二个故障打开机油盖看一下有没有汽油味。需要检查高压油泵和喷油嘴。
陈超
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我的奥迪A4L2.0款 11年的车跑了10公里左右了 现在发动机会轻微抖动 开到修理厂里师傅用电脑读了数据 不显示故障码但是数据却显示4缸每一千转点火会断开5。6次 更换了火花塞 高压包 废气阀 检查了汽油滤 清洗了喷油嘴 启动抖动依旧 数据依旧 求大神解救 急
孔德权
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大师们好!我这有一台11年奥迪A4冷车或热车阶段性抖动还冒黑烟,报1.2.3.4缸不发火,我换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,废气阀,进气凸轮泄压阀,还是一样的故障,想请大师帮忙看看什么原因还会导致这现象,节气门和进气歧管积碳也清洗过了的,发动机也才修两个月左右,缸压一下就9个,第二次压缩就12个左右
建议更换进气圧力传感器试下
张满辉
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我这有个09年奥迪A4L行驶8万多公里,这车跑一段时间就突突的发抖,尾气冒大白烟,电脑报3缸失火,然后换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,当时好了,跑不了多久又犯毛病了,还是一样的故障,总是3缸不工作,这次啥也没换,凉一会,加几脚油自己就好了,前一段时间一出门跑个200公里左右肯定犯病,现在都不敢出门了,谁能给分析分析啥问题啊
何松叶
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你好 ,我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象,但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 变速箱有问题 1.提速抖动主要是哪个问题引起的呢?4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗
建议更换123点火线圈,汽油滤芯,检查发动机脚垫。我和你的会话,系统已经关闭,你发来的机油我看了,型号不合适,你的车老了,建议使用5-40的机油。
杨辉
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你好 ,我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象,但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 1.变速箱有问题 提速抖动主要是哪个问题引起的呢?4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗 停车等红绿灯时百公里油耗比很高
按照故障当前的状态描述来讲,根据一些经验,一种故障状态是火花塞以及高压包方面的影响,还有一种状态就是总有这方面的影响,很容易出现问题的,也。也可以通过检测电脑首先排除燃油压力方面的原因,然后做进一步的处理工作
孔德权
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你好 ,我的车是08年奥迪A4 12万公里 前段时间出现过缺缸的现象 去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞 开了十再次缺缸 又去清洗了喷油嘴 现在没有缺缸现象,但是有几次提速时发动机抖动 然后动力很低 只能开40码左右 过一会儿又好了 。今天去4s店检查出了三个主要问题 油压低 和TCM没有联系 1.变速箱有问题 提速抖动主要是哪个问题引起的呢?4s店先让我加1.5升的机油开开看 还有问题再做下一步检查 我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗
加5W一40的最好了
冯福强
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?
您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
许斌
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