我刚才二手市场买来一辆奥迪A6l，卖家跟我说是20_奥迪_奥迪A6L

我刚才二手市场买来一辆奥迪A6l，卖家跟我说是2012年的，但是车子是老款的车型。怎么鉴定车子的出厂日期呢？拿回来我去4s店做了个全身检查，4s店的工作人员跟我说要换正时皮带，要换摆臂和机油机滤等，要花10000左右。我嫌太贵了拿到外面的修理厂，修理厂跟我说，4s店坑人，说我这车用的是链条而不是正时皮带，所以我很纳闷，请各位大佬帮我解决困惑。

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尤作龙

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是属于正时皮带的，需要6w检查，8w更换。

2017-11-22 08:48:04

您好，车主。您可以看车身铭牌上的日期的，大绿本上也有日期的，这些都是可以查看到的。目前多少公里的车子？

码表被调过了，4s店查到16年1月最后一次保养是145000公里。贷款做的，绿本没拿到

副驾驶B柱部位铭牌吗？

a6l、2.0t的车型是从什么时候开始把皮带换成链条的呢

2.0T的是皮带的，不是链条的，2.4的才是链条的。

一套皮带大概多少钱呢？

配件价格1300元，工时费800。

这是4s店的价格吗？个人维修在哪里能买到正品的正时皮带？

门店价格，您可以去汽配城购买配件，也可以上网购买的。

皮带多久换一次啊？

正常6w检查，8w换。

a6l 2.0t的基本保养大概多少钱呢？

检查的内容是什么呢？怎么看呢？

机油4.5L（一桶4L，一桶1L），银美孚5w-40，480元/桶，120元/1L装，机油滤59元，空气滤80元，空调滤140元（内外2个）。

皮带检查的内容有哪些？

皮带，涨紧轮。

2.0t全系都是皮带吗？18款的也是皮带啊？

18款是属于链条的了。

老款的车型2.0t都是皮带对吧？刚刚你说的机油机滤是多长时间多少公里保一次啊？

看机油，如果是全合成机油，8000-10000km保养一次。

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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。昨天又换了，水温传感器，空气流量计，汽油滤，今天依然不着火，火花塞就是淹。