根据你的问题描述：宝马5系525空调高压管发震 空调不是很凉
这款车常见故障是压缩机密封环泄露，而且还要加装一个支架。
与你沟通，这款车压缩机故障率不高，压缩机费用也贵，建议先把简单的基础检查排除了，再考虑压缩机。
另你询问的数据，已发标准图。
你好，我是汽车大师金牌技师-王后双，很高兴为你解答。
你好
冷媒加注标准吗
没加
是850g吗
对
这款车常见冷媒缺少
稍等一下 点完名 我找个同款车 把常见的故障位置发给你
为什么空调的高压管用手感觉到震动呢
而且高压表针跳动
这个压力应该正常吧
还有正常情况下 雪种怎么会缺少？
对
低压2Bar多点
高压14Bar左右
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跳动
主要是不够凉
现在不是完全不凉
感觉制冷不是特别好？
车辆抽真空了吗？
不知道之前车在别人那搞过什么
这款车常见故障是压缩机密封环泄露，而且还要加装一个支架。
什么支架
就是固定这两个管路的支架，换另外一种支架
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防止后期管路窜动，再泄露
有没有图片
那震动是什么原因 我看着表挺正常的 就是高压里面突突的震动
我这边只有零件号
低压管也有
管路正常也会有震动，加装这个支架，震动量会降低。
没高压震动大
高压的压力高
你是不是没抽真空？
高压也不算高啊
真空不抽好，也会制冷不足。
另外你说高压不算高
是不是压缩机不行了
说种可能，水箱与冷凝器脏，散热不好，导致压力高，冷媒加的不足，因为高温高压，压力也会提升。
低压低，高压高，从数据看压缩机是工作的。抽好真空，冷媒加至标准，确定水箱冷凝器干净的情况下，还制冷不好，才能确定压缩机问题。
毕竟这款车压缩机故障率不高，压缩机费用也贵，先把简单的基础检查排除了，再考虑压缩机。
好的
我从新抽空加雪种试试
真空标准是抽30分钟，不要抽一小会就不抽了，管路里有分水杂质也会影响。
着车半个小时 车内温度
不凉
手感觉到凉 就是温度不下降
嗯 先抽好真空，加注850G
温度你开22 你开16 试试呢
好的
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在下降中
你温度设置16度 别设置22
为什么不能设置22
测试制冷效果好不好 都是用16
这次重新抽空加雪种需不需要再加雪种油
需要
加多少
15g
这个是我刚查的标准 我们这边都取中间差不多15左右
老板确定换压缩机
如果换压缩机重新加雪种要加多少雪种油 也是15g吗
不是
你不是抽真空加注吗
我刚问了老板 他说雪种换过了 说要开15分钟才凉
估计也是压缩机问题
我没抽空 这个需要老板确认
熄火状态下
熄火状态下没看过压力
就是说换压缩机雪种油还多了是吗
需要排100ml出来？
这是举例
先倒旧的压缩机 看多少 新的比旧的多50g就行
好的
把真空冷媒这种基础的排除了，压缩机工作还不制冷，可以确定压缩机问题。
嗯
先倒旧的压缩机 看多少 新的比旧的多 50g就行 怕你不理解 新的你要至少保证加50g
这个图你保存一下 ml与g几乎是相等的
OK
