您好
从故障码来看，这种情况主要就是油门踏板到发动机电脑板的线束出现问题了导至的，建议可以先进行跨线测试下，一般就是线路上有问题的。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
50000
故障代码就是这个
这种情况的话，目前做过检查和维修吗？
有更换过什么配件没有
我把节气门和油门踏板都换了
从故障来看，节气门1/2信号有问题，首先需要检查下节气门控制电压是否有问题的
进入发动机数据流
数据流分析节气门位置和油门位置就是不对
麻烦上个图片看看
节气门开度数据会不会随着油门踏板的踩下，而发生变化呢？
你用数据流检查下，节气门数据电压变化1/2的电压应该是有差不多一半的关系
这个故障是偶发的，几天才会出现一次
从您这个故障码来看，有两种可能性问题
首先节气门换过了，油门踏板换了，那么可以排除问题的，需要测量节气门线束到发动机电脑板有没有虚接的情况
会随着油门变化的
会随着油门变化，说明踏板这边输出的位置信号没有问题
如果说故障码一直消不掉，需要检查下节气门到电脑板线束是否有问题
如果线束没有问题，而故障码消不掉，无法加油门就需要考虑电脑板内部了
可以消掉
因为这款车是直接踏板到电脑板然后电脑板输出信号到节气门的
三四天就有问题了
消掉后，当时动力可以提速上来吗？
这个我知道
都正常的
线路的都通的吗？到电脑板？
三四天后一亮灯就不正常了
有没有破裂的地方
建议先检查下线路看看
如果线路也好的，就需要考虑电脑板了
肯定通呢嘛
需要拔下插头看看，有没有插头腐蚀的情况
如果线好的，也通的，那么就需要考虑电脑板了。
从油门踏板到电脑板有一根线不通 现在通了 故障依旧 数据流还是跟以前一样
这俩组数据一加油就变红
在吗
在的，刚在修车
您把左前门A柱那里的大线检查看看
有没有线头进水了
全部线都看了
油门踏板到电脑板那块也通的吗？
从节气门到电脑板的通呢
通的，那么可以排除节气门问题
您量下踏板到发动机电脑板那块可通
应该是踏板没有给信号到电脑，然后限制节气门开度了
油门到电脑板的有一根不通 我飞了一根线之后通了 故障依旧
虽然不亮灯 但是数据流就是不对
现在动力咋样
最简的办法，如果故障码这个，那么就飞线时下
把踏板的6根，直接飞线到发动机电脑板插头那
然后再测试
动力没问题 跟之前一样 跑几天就亮灯了
信号线估计有干扰或者磨破的地方了
之前见过节气门1/2不合理的
就是线磨破了
嗯
