车辆目前关于振动以及车辆描述的声音，目前给出实际的维修方案。车辆振动要首先进行测试，测试的方式就是车辆在怠速运转状态下轻微举升发动机，需要注意丹毒，轻微集成发动机，如果现象消失，需要更换全部的发动机支撑制作，如果现象没有消失没有改变，表示发动机自身运力运转稳定性降低。这个时候需要对应的第2个维修措施就是根据车辆的实际里程数，对车辆的一些基本条件测试检查。车辆低碳的状态必须要拆卸进行检查。车辆的火花塞必须要拆卸，进行外观检查。根据这款车辆在检查可能会没有问题的情况下，那么这个生意继续存在，继续出现，那么就可以判断这个发动机是因为磨损老化之后产生了一些现象出现也就是一些老化的特征体现出来。那么对应的维修方案就是分解发动机对发动机内部的机械机构进行常规测量出现震动类的生意多半都是凸轮轴曲轴有磨损。车辆油底壳内的机油泵存在磨损。我上面说的几个磨损，这个都是整体性的磨损，因为发动机在持续运转的状态下会一点一点的产生磨损，而车辆在新车与二手车与车龄越来越长的情况下一点一点。就能体现出来发动机的老化状态，出气的是噪音越来越大，再严重一点就是车辆的动力性越来越差。这个是逻辑性循序渐进的一个磨损变化。也就是说我上面的描述目前的这两个状态，将判断车辆不是故障，也就是说车辆零件的老化不代表车辆已经发生损坏。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好老师
车辆描述存在异响，那么这个意向是在车辆什么样的状态？是原地静止的状态还是行驶的状态？包括行驶的车速会在多少码的时候会出现这个声音？
怠速时候，但，怠速稳定在650
车辆在行驶时并无异常
怠速很稳，一点都不抖
今天去4S店也未查出异常，供油压力进气压力也正常，火花塞，点火线圈都正常
那么车辆目前描述的故障现象是车辆在怠速的状态下车辆方向盘会有明显的震动感觉。
是么？
近期，近期也换过汽油滤芯，节气门清洗感，感应检查也无问题
是的，方向盘有不是很明显的震感，但是从发动机舱传来咕噜咕噜声
只是车身感觉有振动不是很明显
车辆怠速在车内能听到发动机有声音传出来，那么车辆下车站到发动机的旁边是否也能听到这个声音？
听不到，只有在车内封闭时才会感觉到很明显，车窗摇下来时，只会感觉到振动
在三个月以前并没有这种事情发生
如果车辆仅仅是轻微感觉车身有震动的情况下，那么这个将判断是没有问题的车辆，由于车龄老化的情况在一些状态下产生轻微的震动，这个不代表车辆就存在故障了，出现这个现象，发动机自身运转稳定性降低，车辆第2个原因就是发动机的支撑制作老化了，产生的一个现象可以不做任何维修。
发动机机爪垫也是好的
那请问从车舱内传来咕噜咕噜像烧水一样的声音，然后明显感觉到方向盘有震感，这个是怎么回事？
关于第2个问题，车辆进站车内才能听到描述的声音，站到车外声音无法听到。这个现象技术角度来讲，没有办法处理。也就是说这个声音不是单一零件损坏，传出来的是车辆整体机构的磨损老化，然后造成发动机在特定的状态下声音越来越大。
我觉得不正常，要有它就一直有，为什么有时候有，有时候又没有
热车以后就会有这种现象发生
在等红绿灯时，明显从方向盘传来咕噜咕噜的声音
如果关上窗户都听得的到
车辆目前关于振动以及车辆描述的声音，目前给出实际的维修方案。车辆振动要首先进行测试，测试的方式就是车辆在怠速运转状态下轻微举升发动机，需要注意丹毒，轻微集成发动机，如果现象消失，需要更换全部的发动机支撑制作，如果现象没有消失没有改变，表示发动机自身运力运转稳定性降低。这个时候需要对应的第2个维修措施就是根据车辆的实际里程数，对车辆的一些基本条件测试检查。车辆低碳的状态必须要拆卸进行检查。车辆的火花塞必须要拆卸，进行外观检查。根据这款车辆在检查可能会没有问题的情况下，那么这个生意继续存在，继续出现，那么就可以判断这个发动机是因为磨损老化之后产生了一些现象出现也就是一些老化的特征体现出来。那么对应的维修方案就是分解发动机对发动机内部的机械机构进行常规测量出现震动类的生意多半都是凸轮轴曲轴有磨损。车辆油底壳内的机油泵存在磨损。
好吧，谢谢
我上面说的几个磨损，这个都是整体性的磨损，因为发动机在持续运转的状态下会一点一点的产生磨损，而车辆在新车与二手车与车龄越来越长的情况下一点一点。就能体现出来发动机的老化状态，出气的是噪音越来越大，再严重一点就是车辆的动力性越来越差。这个是逻辑性循序渐进的一个磨损变化。也就是说我上面的描述目前的这两个状态，将判断车辆不是故障，也就是说车辆零件的老化不代表车辆已经发生损坏。
好的谢谢你
