大家好，13的霸道在行驶中经常会熄火，熄火只后过个五六秒就能打着，火花塞换了，汽油滤芯换了，节气门洗了，请问是什么原因
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-09-03 12:22:05

机油脏吗？可以看看曲轴位置传感器

机油刚换的

曲轴也看了

读取的故障

怠速阀检查和清洗了吗？

怠速不稳，抖动

抖的不很！是吗？

喷油嘴！看了吗？也有可能是一个油嘴喷油不好！

洗了

车在行驶中加油门都熄火，怠速也可以熄火

检查线路吧！重点看油！火！还有曲位线路！

小贴士：该回复还有

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我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下三元催化器有没有堵。

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13年起亚智跑AT，已经13万公里了，一直只做机油保养，从未清洗过节气门，也没换过火花塞和汽油滤芯。上周开车，低速转弯，踩刹车后熄火了，车有电。前天上午去了修车店，看节气门脏，我坐车上踩油门，修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞，修车师傅说火花塞还行（没有换）。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况，而且重新打火需要10秒才能打着，打着后转速表不动，时速表正常，再熄火打火又一

您这种情况，如果节气门内部积炭过多，肯定会存在卡滞，从而影响您这种故障现象发生，但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小，大多故障现象是凉车发动机不好启动，怠速不稳，包括火花塞，如果火花塞存在故障的话，车辆会出现动力差发动机缺缸，像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话，有两种原因导致，汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低，从而直接熄火，第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障，由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油，而且车辆在熄火重新启动以后，发动机转速短暂没有，对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速，像您这种故障现象的话，首先使用诊断仪查看一下有无故障代码，再进行维修就可以处理的

蔺宜鹏

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车跑一段路后会没有征兆的熄火，熄火后能打着不一定跑多久又会熄火，火花塞，点火线圈都换了，节气门，喷油嘴都洗了，油滤，油泵也换了，还是熄火什么原因

你可以检查一下线路，看插头有没有松动，不行把电脑拆下来检查

王德强

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冷车行驶加不起油易熄火，车热后就一切正常，是什么原因，节气门清洗了的，火花塞换了的，汽油格换了的

以及在检查一下喷油嘴的雾化量。还有就是清洗一下氧传感器，以及测量一下冷车的时候汽油泵压力。这个把发动机上面的油管扒开，然后用压力测试表在打火的过程中测试。

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06年老宝来低速行驶中突然熄火，再打火打不起来，过个十五分钟又能打起来，更换了油泵，汽油滤芯，清洗节气门，火花塞，问题还是没能解决，请大神指点！

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09年byd 打火不给油站不住火松开就熄火要轰好一会才行有时开着也熄火汽油滤芯也换了火花塞也换了怠速马达也换了节气门也洗了还是不行有时打火怠速也高这是怎么回事？？？

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李渊

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