线路基本没问题，先更换节温器或者拆掉，保证发动机水可以流到传感器位置，而且温差不会很大
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
开空调风扇转不会高温，不开空调高温了风扇也不转
到底哪个车
是这个车
本田思域1.8自动波
水箱下面有个温控开关，
换了两个新的
水箱左下方水温传感器换新了，节温器旁边也换新的了
水箱堵了，到温度传感器哪里水不热，线断了，换传感器也没用，对不对，那个传感器可以手动加温试一下
上面的我打火机加问过了，拿就的加温
水箱传感器拔插头出来风扇转，拔插头出来，有报水温传感2电压过高
你都换了不能是传感器有问题，你看一下节温器开度够不够，上下水管温度一样吗？水箱这个传感器位置温度够不够
你把传感器插头拔了，把两根线直接跨在一起看风扇转不转
？在吗
不好意思刚才去接人了
把水箱传感器插头两根线直接吗？
直接连一下，如果风扇工作了，说明电路没问题，
要启动吗
可以，
把水箱插头出来风扇就转了
好的我试下
水箱插头链接了风扇不转
线路有问题，
发动机要不要这样链接啊
发动机传感器插头
对，正长一根铁丝插上就行，这样连都不转，肯定是线路或者电脑
我拿打火机拿旧的水温传感查上插头，烧加热风扇转几秒就停了
不会一直转。你可以测一下，用万能表，用火机烧热后和直接跨上是一样的
这样风扇就转了
试了几下都转
线直接不转
你用万能表导通档测，烧热以后和跨接都是一样的
跨接了万能表怎么量
这个挡吗
我是说测两根线，烧热以后看是不是通，然后可以用100度的开水试一下，也用万能表测通不通，看是水循环有问题还是电路有问题
对，
把表笔接上，然后烧到风扇转，看表的变化，然后放水里试
哦这样啊
这个故障码要清掉，不清掉会影响电脑反应
旧的传感器插头不把，跨接线，风扇一直转，有故障码，拿火机烧风扇转会停，没故障吗
你把插头拔了，然后开钥匙门跨线会转吗？
转
有故障码
不启动都一直转
故障码没事，因为跨接了，电路没问题，你是不是水箱堵了，传感器哪里温度不够，或者节温器开度不够
节温器开度不够
下水管 没有上水管热热
前两天上下水管一样热，水温表有时候中间了多出来两格，有时候又正常，开关启动又正常，
那风扇不会转，这个传感器附近水箱哪里要达到温度才会转，
好了明天换个原厂的节温器，
感谢师傅了
你可以直接拆了试一下，别是老车，水道有堵塞，
好的
线路没问题了吧师傅
是的，因为我试过，不启动跨接风扇就转
不启动跨接风扇就转线路基本没问题了这样是吗
对的
启动打火机加热风扇会停关，
这个传感器就是温控开关，一定要有95度以上的水烫到这个传感器风扇才会转
嗯好的感谢师傅了，现在确定是水箱水温度不够了，前两天上下水管热度一样，就是偶尔会高出两格
先吃饭了，感谢师傅了
水管温度不同，通常都是节温器，如果单独传感器哪里不热，可能是水箱堵
刚才我又垮接试下，不插传感器，开电门风扇不转，启动也不转，插传感器上去垮接也不热，是发动机温度下降了才这样的吗
可以百分百下水管节温器不打开，下水管不热了
不会是温度下来了，应该是故障码导致的，现在开空调风扇转，线路已经排出差不多了，有问题也是这个水温2的线路有问题，
首先要保证这个出水口温度够，数据流也能看到这个温度，
嗯嗯好的谢谢师傅了感谢师傅了
太客气了，
我测量传感器二插头插水箱传感器，是0.87电压
发动机那个是0.34左右
明天换个节温器就好了，因为火机加热会转会停试几次都这样，线路基本没问题了
为两个传感器都是给电脑信号的，发动机那个随着温度一点一点变化，
嗯嗯，师傅厉害👍👍，感谢感谢了
不客气，不客气
