根据你的描述，检查一下vvT调节电磁阀看一下有没有问题，个别气门口有问题的话，它会导致发动机的气缸压力有问题。这个主要还是检查一下这个正时控制调节系统。那就有可能是发动机内部的机械故障。比如说发动机使用公里数大了之后，发动机的链条有轻微的拉长现象，也会出现这种抖动的。建议你再找一个其他的修理厂，或者是4s店里面再去检查一下。检查一下这个发动机的进气压力传感器，还有这个喷油嘴雾化效果。还有检查一下正时进气调节电磁阀。还有发动机的脚垫也检查一下。如果都把说的这些方面都检查过，没有问题的话，那就需要拆缸盖检查气门，看一下气门和缸盖的磨损，看一下是不是正常的，有没有出现密封不严的情况。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
跑了多少公里了？
大师好
12万
你好
公里
是在p档的情况下出现的吗？
是的，停下状态怠速
或者红绿灯等车时
是轻微的抖动还是抖动比较严重？
今天去四S店火花塞节气门缸压都检查了
还是抖
三元催化昨天也洗了，是挂吊瓶那样洗的
？？？？？？
喷油嘴喷油量的雾化有没有检查？
检查了，先洗的油嘴在洗的三元催化，高速也拉了
电脑检查数据都正常，喷油数据说也对的
检查一下vvT调节电磁阀看一下有没有问题
4S店说有个别气门口不太好了
但缸压都好
？？？！？！
很忙吗
哦哦。
个别气门口有问题的话，它会导致发动机的气缸压力有问题。这个主要还是检查一下这个正时控制调节系统。
？
个别气门口有问题的话，它会导致发动机的气缸压力有问题。这个主要还是检查一下这个正时控制调节系统。
今年7年没动过，除了换机油和一次火花塞
发动机的脚垫有没有检查？
好的
就怠速抖，坐在驾驶室感觉明显
嗯嗯，把发动机的脚垫检查一下，还有就是正时调节控制系统检查一下。
我已经跑了好几个修理厂了，像脚垫这些每家都看过了
你说的正时调节控制系统是电脑检测还是人工拆卸检查
电脑检测
没问题
是需要用电脑检测发动机的数据流的，不是用电脑检测故障码！
刚才我说了在4S店他们专用解码器看过喷油一系列数据说都是正常的还是抖，让我拔缸盖我没同意
那就有可能是发动机内部的机械故障。比如说发动机使用公里数大了之后，发动机的链条有轻微的拉长现象，也会出现这种抖动的。
液压杆也不响，发动机没任何异响杂音，就是抖，这抖是疫情后放了两个月开始抖的
发动机里面的积炭多不多？
火花塞燃烧的非常干净，不黑非常干净
修理工说火花塞燃烧的好就没洗燃烧室
其他的搞完了
废气阀有没有检查？
气门罩盖上的那个
是的
没问题，我刚问师傅了
嗯嗯。
非让我拔缸盖
建议你再找一个其他的修理厂，或者是4s店里面再去检查一下。检查一下这个发动机的进气压力传感器，还有这个喷油嘴雾化效果。还有检查一下正时进气调节电磁阀。还有发动机的脚垫也检查一下。
已经找了大小5-6家修理厂修理铺了
如果都把说的这些方面都检查过，没有问题的话，那就需要拆缸盖检查气门，看一下气门和缸盖的磨损，看一下是不是正常的，有没有出现密封不严的情况。
