其实你担心的问题是：发动机会不会承受不了长途行驶？这个问题早在汽车设计之初就已经考虑到了。可以说一点问题都没有。不管是怠速还是熄火，发动机都会一如既往的正常运转。但从安全角度来说，在休息区休息时最好关掉火。第一，发动机冷却系统在任何工况下都能满足使用要求。汽车冷却系统是一个相对独立的封闭系统，在发动机的运行中起着非常重要的作用。冷却液的快速循环可以带走发动机运转过程中产生的大量热量，使发动机保持在合理的工作温度范围内。如果发动机的工作温度过高，发动机材料的金属性能会降低，发动机会严重损坏。发动机温度低，燃油雾化不好，也会影响发动机的动力输出和燃油经济性。所以合理的工作温度非常重要。在高速行驶中，由于其良好的自然散热能力，发动机不会出现散热不佳的情况。第二，休息区停车最好熄火。首先，车在高速上没有散热不好，所以没有温度的积累。需要怠速运转，帮助散热。同时，休息区人多车多，人在高速行驶时容易疲劳。进入休息区时，他们往往会放松警惕。如果发动机还在怠速运转，万一误操作后果可想而知。所以最好的办法就是关掉发动机，锁好门窗，在车里运动或者休息一会，缓解疲劳。除非冬天气温低，否则需要加热才能在车内休息，这样才能保持发动机运转。在其他情况下，建议停止发动机。总之，在高速休息区停车主要是为了司机休息，同时给发动机一个休息，无可厚非。细心的朋友还会发现，休息区有很多车会打开引擎盖检查发动机状况。也是必要的。