发动机缺火是点火线圈有问题，需要更换点火线圈。发动机没有怠速，需要检查怠速马达到发动机电脑板之间的线路是否接触不好，检查进气支管是否漏气，碳罐电磁阀是否常通。。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
你好
怠速马达有没有换过，
能转电话吗？
电话咨询正常维护中，
电话维护中
换了全新节气门总成
电脑检测有没有故障码？
进气管之前有漏气，换了一个拆车的
读取进气歧管压力数据看一下
之前有凸轮轴传感器电压低的故障，换了传感器故障没了
好
还有缺火和混合气过浓的故障码？
对，前面一个点火线圈只报一个三缸缺火的故障，换了一个点火线圈就是现在的故障码
发动机还会缺火吗？
嗯，一缸缺火
发动机缸压也量过
喷油嘴有没有对调过？
都是11个bar
喷油嘴是四个新的
旧喷油嘴漏油
燃油泵全新总成
火花塞跳火也正常？
嗯，火花塞也是新的
跳火也都正常
读取发动机缺火数据，只有一缸缺火，其他缸都正常
对，旧点火线圈是三缸缺火，我就换了一个新的，变成一缸缺火了
装回旧的，会不会又变成3缸缺火？
试过，又变回三缸
所以是不是点火线圈有问题，
我再倒一下缸线试试
新乐骋是不是都爱出这个故障，好像老乐骋都没有这个问题
这个电脑板是不是没有防盗
好的，拔掉1缸的分缸线，看数据是否显示一缸缺火，
一缸缸线拔了变成四缸缺火
拔掉4缸的，数据是一缸缺火？
拔掉一缸缸线，数据四缸缺火
拔掉4缸的，数据是一缸缺火？
我试一下
对
数据一缸缺火，需要检查4缸，
拔掉二缸变三缸缺火，拔三缸变二缸缺火，这啥情况
分组点火，有可能会出现这种情况，
那重新换个点火线圈？
单纯是数据缺火，那也是一个缸缺火，为啥没怠速呢，踩着油门稳个五秒钟怠速又正常，跑起来也不熄火有正常怠速
把EGR阀堵住试试，
已经堵着的
还是一样，怠速缺火还是加油门的时候缺火
怠速缺火
发动机也不抖
读取怠速马达的计数数据看一下，
加油门。怠速马达数据会变化吗？
有变化，两千转变成65左右三千转变成75左右
热车后，松开油门就会熄火？
不会，就是熄火后就不能正常启动，熄火后踩着油门启动一千转保持五六秒就一切正常
怠速开空调也带不动，一开AC转速就掉到两三百转
把前氧传感器插头拔掉试试，
前氧传感器换的新的，也试过拔掉
没一点改善
我试过把进气管上面所有的管路拔掉堵死都没有一点改善
把怠速马达插头拔掉，再启动试试，
能启动，就是转速四五百转
比插上插头好启动多了。插上插头直接不能启动，就像没查火一样
插头插上旧的怠速马达，看怠速马达是否工作，
试过，能动作
我在考虑是不是电脑板坏了，打算买个新的
量一下怠速马达到发动机电脑版的线路是否通的，
好，我饭吃了量
好的，
