这种情况可能会与正时有关系，有必要重新校准一下。如果正时没有问题，可以做一下自动变速器的失速实验，就是把档位挂到D档，拉起手刹，踩下刹车踏板，同时踩下油门踏板，观察发动机转速能否达到2200转左右，如果过高或者过低，都说明自动变速器是有问题的。最好找专业的维修师傅检查一下。
你好，请稍等一会儿，我仔细看一下问题的内容。
诊断仪检测有故障码吗？
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附近没有4s店 没有上检测仪
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故障灯没亮 没换正时之前从来没有这种情况 和换正时和气门挺筒有关系吗
可能会与正时有关系，有必要重新校准一下。如果正时没有问题，可以做一下自动变速器的失速实验，就是把档位挂到D档，拉起手刹，踩下刹车踏板，同时踩下油门踏板，观察发动机转速能否达到2200转左右，如果过高或者过低，都说明自动变速器是有问题的。最好找专业的维修师傅检查一下。
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还有变速箱下面有个3根线的变速箱油压传感器 有关系吗？之前上举升机看到 这感应器3根线斗老化露铜丝了 我用电工胶布重新缠了一下
没有自动变速器的故障灯点亮，应该与这个没有关系的。
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哦哦
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变速箱可以自己手动初始化吗？
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我这小城镇 没有会修法系车的 就连换这个正时皮带 还是租的专用工具 看的网上教程，耗时2天
自动变速器是没有办法手动初始化的。
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谢谢老师
不用客气。
