这个问题是驱动系统CAN线或者驱动系统的电脑存在故障,分别断开驱动系统的电脑,再试一试,断一个电脑就试一试,驱动系统电压一个是2.7V,一个是2.3V。
出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
驱动总线电压正常
多少
3.4,2.1
为什么除了发动机其他单元都识别不到
这个问题是驱动系统CAN线或者驱动系统的电脑存在故障,分别断开驱动系统的电脑,再试一试,断一个电脑就试一试,驱动系统电压一个是2.7V,一个是2.3V。
发动机电脑,bcm,仪表,分别断开试一下?
是
感觉是硬件故障还是线路?
不像线烙
bcm两个插头都拔掉的话,车还能通讯吗?
应该不行
没让你拔了BCM
那怎么查?
你没收到发你的信息吗
这个问题是驱动系统CAN线或者驱动系统的电脑存在故障,分别断开驱动系统的电脑,再试一试,断一个电脑就试一试,驱动系统电压一个是2.7V,一个是2.3V。
驱动系统的电脑指的是哪一个?
红圈里的
拔保险能代替拔插头效果吗?
不能
不行,还是没有反应
除了发动机其他单元都进不去
还是不行,你就量线飞线检查,没有其他办法。
检查了,18到31,19到32通断档量的是通的
那么多单元不通讯这个问题很奇怪吧
驱动线有问题,肯定这么多控制单元不能通讯啊,这有什么奇怪的。
如果是驱动线有问题,舒适线没问题,是不是09应该读的到
可以
现在09,17也读不到
网关可以进去吗
打开钥匙,车灯常亮,
19也进不去
那你找个网关,有可能是网关的问题。
室内的四闪,开关锁都没反应
他这个是pq25平台的,网关是集成在bcm里的吧
是
他那个驱动总线电压,高3.4,低2.1是不正常的是吧
不正常
你还要考虑有没有干扰
什么情况
和sa2保险有关系吧
干扰你指的是什么干扰?
点火线圈、发电机的干扰,你启动发动机了吗?
上午还能启动,但接着就灭
下午干脆干打打不着了
你把发动机电脑插头拔掉,你再量一下。
就是拔掉发动机插头量的31,32,一个3.4一个2.1
你插上再量呢
如果网关坏了,就是会读不到所有控制单元吗?也不应该吧
我看一下资料
发动机现在可以进吧
可以
09可以进吗
进不去,除了发动机,其他单元全都进不去
正常情况下,09应该是可以进的,因为他有诊断k线
诊断接口上是不是转接了一个什么其他的东西?
没有
你量一下两个驱动can之间的电阻。
你可以从转向助力泵上量电阻啊。
从这个地方量吗?
量高位和高位之间的吗?
高低线之间的电阻
这两根舒适总线电压都是12.4V正常吗?
你这样不行吧,你要在控制单元上面量
从obd口这量
发你的图片你没收到吗
插着插头量是吧
插上
数据总线诊断接口高位和地位,电压多少是正常
两个相加都是5伏
电压只是一个参考,你要想确定只能测波形
现在obd那边高位和低位都是11.5,差的有点多吧
Can线没11伏
对啊,它现在就是11.5,这个能是什么情况?
有可能是线短路了,或者是bcm的问题
就动了2根线,b插头的44,45
你找个BCM试一下吧。
给他装定速巡航,按理说原车不该有这两根线,它就有,你帮我查下原车的44,45是什么线
你装了定速巡航就这样了吗
恩
你看一下你都装了什么线啊
你是不是把can线挑出来装错了?
44,45,46,47,
can线不是18,19,20,21,22,23吗
现在这个点儿下班了,查不了
只能明天给你查。
正常BCM那边CAN线是不是应该都是双缴线
是
所有的can线都是双绞线的。
找到原因了
线插错了吗
客户吧bcm白插头和黑插头的芯弄混装反了,真是闻所未闻的低级错误